歌詩達郵輪疫後首航基隆港 宣傳年度多達24航次以臺灣旅客為主母港航程

▲歌詩達莎倫娜號於今日上午八時許靠泊基隆港東岸旅客中心。（基隆港務分公司提供）

基隆港務分公司今（廿九）日上午八時三十分於基隆港東岸碼頭喜迎十一點四五萬總噸超大型郵輪「歌詩達莎倫娜號（Costa Serena）」靠泊。

基隆港務分公司總經理高傳凱受邀於今日見面歡慶會致詞，他表示，在過去三年疫情下，基隆港未曾停止服務郵輪相關設施建設，除整建東、西岸旅客中心設施，並透過線上方式參與國際論壇，介紹臺灣港群努力成果，同時遠赴日本、新加坡、馬來西亞及歐洲向郵輪公司展現臺灣港群接待郵輪的誠意，而這些成果正一一展現在今天與未來的航程中！

高總經理說，接下來歌詩達郵輪會有廿四航次基隆母港行程，於今年七月一日啟航航向日本、韓國，落實基隆港與日韓港口對接承諾，而港務公司也承諾將二○二三年郵輪優惠費率持續到二○二四年。；另歌詩達郵輪臺灣銷售經理林耿宇指出，歌詩達郵輪是疫情後第一個在基隆港營運母港的郵輪公司，臺灣會是發展市場主力之一，歌詩達郵輪將擴大臺灣市場運力並將航期拉長，同時與周邊國家保持合作，開發雙母港、多母港郵輪模式。

臺灣作為亞洲第二大郵輪客源市場，於疫情前就吸引歌詩達旗下郵輪（如「歌詩達威尼斯」、「歌詩達大西洋」等）多次造訪基隆港，而此次「歌詩達莎倫娜號」是自二○一八年五月八日以來再次靠泊基隆港，也成為疫後首艘連續以基隆港東岸旅客中心為母港的郵輪！而明年預報將停靠西岸旅客中心的「地中海榮耀號（MSC Bellissima）」也將推出為期兩個月的「基隆－那霸」雙母港航線，持續推升基隆港重返亞洲最佳郵輪母港。

為吸引郵輪公司選擇基隆港作為母港，基隆港東、西岸旅客中心都透過場站擴建及通關設備，增設以提升整體接待量能，並呈現不同風格特色供旅客暢遊：東岸旅客中心外型是仿造大型郵輪設計並規劃招商空間，三樓之「麗都蝶客花園」營造類郵輪景觀，其上的裝置藝術展現小女孩安詳熟睡在鯨魚背上，表達基隆港郵輪母港溫柔守護意象；西岸旅客中心則可感受歷史建物沉澱後的質樸與厚重，象徵母港靜靜守候於此；基隆港場站的暖心服務使遊子彷彿回到家鄉，展現基隆港作為母港的魅力所在。

另，港務公司在費率優惠方面也將持續到明年，提供郵輪航商業者最高享有碇泊費及旅客服務費全免的優待，期盼藉此方案可吸引郵輪業者選擇基隆港，結合臺灣亞洲第二大郵輪客源及豐富岸上觀光資源優勢，持續推動基隆郵輪母港繁榮發展。