高雄議員提議校園輔警制度 保護學童安全

高雄市議員郭建盟建議高市府採取校園交通輔警制度,來提高見警率,短期保障學童安全,長期可導正駕駛人違規惡習,洗刷台灣行人地獄惡名。(記者吳文欽攝)
高雄市議員郭建盟建議高市府採取校園交通輔警制度,來提高見警率,短期保障學童安全,長期可導正駕駛人違規惡習,洗刷台灣行人地獄惡名。(記者吳文欽攝)

記者吳文欽╱高雄報導

針對三歲童斑馬線死亡車禍,高雄市議員郭建盟十五日建議高市府採取校園交通輔警制度,來提高見警率,短期保障學童安全,長期可導正駕駛人違規惡習,洗刷台灣行人地獄惡名。

郭建盟以數據佐證保護學童政策必要性,十年來總計廿五萬九鉛多名孩童,平均每天全國有七十點九名孩童發生交通意外傷亡,孩童安危可見一班。

郭建盟質詢表示,警政署全國實施大執法,確實是短期遏止違規最有效的藥方,他說高雄每每發生重大車禍或受矚目交通違規事件,如河東路一死三傷酒駕車禍、機車高雄式左轉、波蘭記者報導機車人行道亂竄,包含這次行人地獄惡名,警察局往往藉由強力取締威嚇因應。但強勢警力再怎麼撐,了不起一個月,過後違規總是故態復萌打回原形,要延長執法效益,必須先解決警力不足問題。

他建議,下一階段執勤警力,可沿用陳其邁市長於十八年前創立施行至今的社區輔警制度,以汽燃費聘任交通輔警,在上下學時段於校園路口執行學童交通導護工作。他認為,透過穿著警察制服的輔警值勤,提升見警率,提醒司機遵守交通規則,減少交通事故風險。

郭建盟認為此舉可達成兩項目的,一是增加視覺警示:輔警穿著警察制服,具有較強的視覺警示效果,短期可提高駕駛人遵守交通規則的意識,長期達成導正違規惡習的教育效果;二是維護交通秩序,保護學童安全:輔警人員協助維護學校周邊重要路口的交通秩序,確保學童安全通行,降低交通事故風險。