高雄５月取締近6000件未禮讓行人 柯志恩促檢討車道設計、動線分流

指提高罰金遏止違規 科技執法或增設行人號誌燈成效有限

記者吳文欽╱高雄報導

國民黨智庫執行長柯志恩十六日表示，長久以來未禮讓行人的情況不斷發生，光高雄五月份至今就有近六千件未禮讓行人的取締案件，但為何明知罰金提高仍頻繁違規？這是政府必須痛定思痛、徹底檢討的問題。

柯志恩說，雖然最近大家都很關注總統參選人是誰出線，但行人路權的改革更為重要，因為這是你我日常都可能遇到的問題，才剛發生台南女童的交通事故，近日高雄也有老翁行經斑馬線被擦撞。

她提到，看看鄰近國家日本，早在五十年前就推動專法來降低交通死傷人數，如今已成為世界上保障行人路權知名的國家，更有人分享旅日經驗，就連「暴走族」都會禮讓行人。

柯志恩指出，不僅是日本，美國也非常強調「行人至上」，多次到美國也常看到車子在距離行人很遠的地方，便已放慢速度禮讓，日前更有洛杉磯警匪在追逐時，為了讓行人先過，雙方竟都有默契放慢速度等待的情況。

柯志恩說，雖然我們可以提高罰金來遏止違規事件，也能透過科技執法或增設行人號誌燈來保障行人安全，但成效恐怕也是相當有限。

柯志恩建議，不妨趁此徹底檢討及盤點我們的車道設計、車輛動線與分流、標誌與標線、幹道支道禮讓規範是否符合時宜，同時透過教育提高行人路權意識。當然中央也不要只會下令說要全台改革，重點是預算要編足、執行也要落實，雖然短期內會有民怨，但只要能讓民眾心安，相信多數人都會支持。