中美直航喊增班 11月有望周飛70班

為推動11月舊金山APEC峰會期間「習拜會」登場，中美高層官員近期往來密切，雙方並互釋善意緩和緊張氣氛。美國交通部宣布，自今年11月9日起，允許中國航空公司增加中美往返航班數量至35班（1個往返計算為1班），若美方航司對等增加航班，則中美航班每周可望增至70班。

澎湃新聞28日報導，美國交通部27日發布新通知，自11月9日起，允許中方航空公司每周營運共計35班中美定期直航客運航班，涉及的中國航企包括國航、首都航、東航、南航、海航、川航及廈航。若按照航權對等原則，美方航空公司每周執行的往返航班也會隨之增加至35班，屆時兩國航企每周營運的中美往返客運航班合計將達到70班。

此次增班指令距離上次調整僅兩個多月時間，今年8月，美國交通部宣布，允許中國航企分兩階段增加中美往返航班量。分別為自9月1日起，允許中國航企每周執行18班中美直飛往返客運航班；10月29日起再次增班，允許中國航企每周執行24班中美往返航班。

第三方行程數據App航班管家資料顯示，2019年中美來回航班曾經達到每周逾300班，但在新冠疫情爆發與中美關係惡化後，航班數量銳減。中國業內人士認為，從現在的航班量來看，增班後仍與2019年的航班量有較大差距，但短期內做出第二次增班調整，說明中美雙方還有繼續增開航班的傾向。

巧合的是，中國外長王毅26日至28日訪美期間，在華府與美國國務卿布林肯進行兩輪會談時，雙方曾談及中美航班議題，並同意進一步增加客運直航航班。

事實上，中美為落實11月「習拜會」順利登場，近期開始互釋善意，鋪墊兩國領袖會晤氣氛。除了互增航班，中方23日在美國愛荷華州簽署價值數十億美元的美國農產品採購意向協議，涉及大豆、玉米、高粱及小麥，這是雙邊自2017年以來首度簽署的大宗協議。

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