中鋼10月月盤及Q4季盤平盤至小漲

【記者柯安聰台北報導】中鋼公司（2002）14日召開10月份月盤及第4季季盤鋼品盤價會議，會中決議，部份鋼品持平，部份鋼品每公噸漲幅500-1200元不等。

全球鋼鐵需求於今年6、7月觸底，一度迎來復甦曙光，惟8月中國爆發大規模房企債務危機，大陸當局為刺激疲弱房市，陸續祭出強力振興房市政策。美國8月份製造業生產指數恢復到擴張區，可望迎來補庫存需求，帶動鋼價反轉向上，第4季為歐美市場年底耶誕消費旺季，拉貨動能可期。車用晶片短缺緩解，MarkLines統計全球今年前7月汽車產量累積5003萬輛，年增10%；台灣汽車市場需求熱絡，銷售量穩定成長，今年前8月累積銷量已達31.3萬輛，年增13.4%，車輛用鋼需求增溫。

鋼鐵供給方面，worldsteel統計今年1-7月全球粗鋼產量約11億噸，同比減少0.1%，其中歐盟、北美及日本分別減少10.3%、3.5%與3.9%，顯示供應面縮減。中國發佈鋼鐵行業穩增長方案，推動粗鋼平控政策。為達成2022年10.18億噸平控目標，今年9-12月中國大陸每日粗鋼產量必須較8月調降17%至每日245.7萬噸，9月以後產量有望逐步下降。中國大陸鋼材社會庫存9月上旬降至1182萬噸，為今年以來相對低點；日本7月薄板三品庫存僅393萬噸，為近2年來新低。

原物料行情方面，鐵礦砂價格自今年8月中旬每公噸約95美元低點走揚至122美元(漲幅約28%)，為近4月以來新高；冶金煤售價自7月低檔每公噸220~230美元攀升至約312美元(漲幅約39%)，煉鋼成本高漲，支撐鋼價欲小不易。歐洲鋼廠今年暑休後對薄板產品醞釀推漲每公噸50歐元(約54美元)；南韓浦項計畫調漲10月內銷熱軋出廠價每公噸5萬韓圜(約38美元)；中國熱軋價格自今年5月底低點每公噸3532人民幣震盪回彈，逼近每公噸4000人民幣大關(漲幅約13.3%)，寶武、鞍本鋼廠10月份內銷薄板產品出廠價分別以漲盤開出，每公噸牌價上調50~100人民幣(約7~14美元)，另取消部分優惠措施後，實際漲幅高於前值，鋼價向上趨勢明顯。

自去年下半年以來，鋼鐵產業進入週期性低谷已持續1年，現今製造業去庫存已至最後階段。近來亞洲貨幣競相走貶，新台幣匯率近3個月貶值幅度達4%以上，推升鋼廠購料成本，加上煤鐵成本高漲，致使第4季亞洲主要鋼廠紛紛提漲鋼價以合理反映成本，鋼市浮現向上契機。（自立電子報2023/9/14）