傳台灣拆舊戰機發動機供研發巡弋飛彈 外媒：創新又怪異

傳聞為了研發巡弋飛彈，空軍與中科院合作，擬拆解F-5戰機的J85-GE-21C型發動機，透過逆向工程方式研發巡弋飛彈使用的發動機。這項傳聞也引發外國媒體關注，認為是創新但是又怪異的方案。

《大眾機械》（Popular Mechanics）網站4日報導，隨著中國大陸軍事威脅加劇，北京不排除武統，台灣才會不嫌麻煩，透過逆向工程來打造巡弋飛彈發動機。台灣海峽距離只有180公里寬，因此射程約480公里的巡弋飛彈就能威脅解放軍在東南沿海的港口與機場等攻台軍事設施。

奇異公司生產的J85發動機只有約17英寸（約43公分）寬、45英寸（114公分）長，能夠產生3,000磅推力，尺寸適合裝在巡弋飛彈上。事實上，J85發動機冷戰時期就是設計供巡弋飛彈與B-52轟炸機搭載的無人機使用。

報導認為，台灣面臨中國大陸打壓導致武器取得困難，連服役超過70年的骨董潛艦都要逆向工程研發新潛艦，因此鑽研老戰機的發動機其實也不需要大驚小怪。

1972年，我國空軍應美國要求將50架F-5A/B戰機交由南越空軍使用，美軍允諾提供最新型F-5E/F戰機作為補足我空軍戰機之不足，1973年參謀總長賴名湯上將與美國簽約，由諾斯洛普公司授權航發中心(現改制為漢翔公司)生產F-5E/F戰機，從此開啟我國空軍使用 F-5E/F戰機為主力的時代。

空軍以「虎安計畫」生產F-5E/F戰機，共計生產了242架單座的F-5E型機與66架雙座的F-5F型機，佔全球生產量約1/4，是全球最大的F-5E/F戰機使用國。隨著1990年代陸續引進F-16、幻象2000與IDF經國號戰機等新一代戰機，F-5戰機逐漸從第一線作戰任務中退下來，擔任新進飛行員下基地時操作的部訓機，目前F-5E/F戰機全數部署於台東志航基地，預計2028年全數除役。

▲空軍現役F-5E/F戰機使用的J85-GE-21C發動機。（圖／翻攝自岡山航空教育館網站）

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