股價指數期貨贏家專欄-航運期 小型契約靈活操作

儘管目前全球航空業面臨著一系列挑戰,包括疫情影響、燃油價格波動等,但隨著雙11及歐美年底購物節的來臨,11月航空貨運價格再度調升。此外,客運仍然保持高票價,且10月航空業者營收普遍達到近年同期新高,顯示旅運方面依然維持強勁復甦。

在國內,華航(2610)和長榮航等航空業者,積極擴增航班和提高運能使用率,同時,國際油價的逐步下滑,為降低航空燃油成本提供了利好因素,因為航空燃油占航空業的營運成本約25%~30%,配合美國感恩節及歐美耶誕節購物旺季的到來,預計第四季的營收和獲利有望繼續走揚。

在旅運暢旺和雙十連假效應的刺激下,各航空公司營收亮眼,華航10月營收年增28.5%,創下歷年同期新高,雙十節過後,由於補貨力道強勁,同步帶動貨量回升及營收增長;長榮航則受惠於歐美長線載客率達到9成以上,帶動10月客運營收年增46.5%。

因航空貨運迎來一年中的旺季,欲參與航運行情,臺灣期貨交易所提供的航運期貨值得關注,標的為航運指數,包含海運、空運及陸運等不同行業的成份股。航運期貨於2022年6月正式上市,其獨特之處在於其小型化契約設計,每一口原始保證金僅為17,000元,這使得交易人能夠更靈活地運用期貨作為避險工具或進行交易。

總體看來,航運期貨在這波旺季中展現出一定的投資機會,可藉由密切關注市場變化,善用小型契約的特點,謹慎操作,以達到更好的風險控制和投資效果。(富邦期貨分析師曹富凱提供,黃彥宏整理)

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