華南銀行等金融機構助攻 華德動能備妥銀彈搶攻電動巴士商機
華德動能科技(以下簡稱華德動能)不但是台灣少數能從硬體零組件的供應,到軟體智慧電網、雲端後台管理到充電場站規劃等,都能一手包辦的電動巴士整車開發商。更獲得日本住友等外商的青睞,成功開拓海外市場。而在華德動能成長、茁壯的過程中,華南銀行等金融機構也扮演重要的推手,提供足夠的銀彈讓華德動能出國打天下。
華南銀行統籌主辦華德動能新台幣15億元聯貸案於今(12)日完成簽約,據了解,聯貸資金將用於打造電動巴士交付公車客運業者使用。本案以12億元推出,募集期間獲得各金融同業熱烈迴響,最終超額認購達2倍以上,參貸銀行包括台銀、兆豐、合庫、台北富邦、永豐、彰銀、上海、日盛、中信、國泰世華、凱基、高雄、板信、王道及泰國盤谷等15家,顯見銀行團對華德動能未來發展前景深具信心。
近年ESG浪潮興起,淨零碳排已成為全球關注的議題,各國公共運輸發展趨勢也逐漸趨向電動化,華德動能早在17年前即投入電動巴士整車開發,為國內第一家通過VSCC(財團法人車輛安全審驗中心)認證,擁有「自主設計能力」之電動巴士製造廠,國產自製比例超過6成,累計交車實績達232輛,運營中的電動巴士妥善率穩定維持在99%以上的高水準。
據了解,目前華德動能已取得示範型電動巴士訂單105輛,另有多筆一般型車輛訂單洽談中,隨著位在台中港區的智慧工廠於7月正式啟用生產,再結合母公司車王電子的海外通路,未來將以國內市場為基礎,同時拓展日本、歐洲等海外市場,期望透過整車製造的平台,將台灣電動車相關的零組件供應商,整合成一個強大的電動車產業鏈,讓MIT在全球電動車製造領域脫穎而出,為台灣創造另一個產業之光。
針對此次聯貸案,華南銀行表示,公司一直以來皆相當重視業務行為對環境與社會的影響,以ESG(環境、社會及公司治理)為基礎,積極推行綠色金融,根據國發會公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,政府已選定「建築」「運輸」「工業」「電力」及「負碳技術」5大項目,依階段里程碑設定碳排減量目標,其中在「運輸」項目的目標,包括2025年市區電動公車普及率達36%,2030年市區公車全面電動化等。華南銀行本次主辦華德動能聯貸案,除看中公司本身擁有自主研發能力外,也希望透過本件指標聯貸案,引領同業共同為政府2050年淨零目標貢獻心力。
華南銀行多年前即制定「永續授信原則」,將企業ESG落實情形列為授信風險評估項目,為與國際標準接軌,今年度也正式加入赤道原則協會,未來將持續推展綠色金融,協助企業降低環境、社會風險,邁向永續經營。
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