【訂料動手改】用YAMAHA原廠零件提升KAWASAKI「Z250」的質感!


 
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由Kzy分享他與Kawasaki Z250的騎乘故事!
 
透過車主對愛車-Kawasaki Z250進行改裝與保養,多角度地讓車友了解Kawasaki Z250的優點或不足。

簡單的自我介紹

介紹我的車
Z250 (2013)
 
我想找一輛250cc的摩托車作為通勤工具,而且我對它的新穎造型一見鐘情!它與Ninja250有很多通用零件,改裝零件也很豐富。
 
平時騎摩托車的樂趣
主要是用於通勤偶爾改裝,很少會騎摩托車旅遊。

MOTO HACK簡要說明


我選擇使用YAMAHA的原廠零件安裝在Kawasaki Z250,比起使用改裝產品,外觀會顯得更加高級。
 
最初為了安裝油門座,卻發現油門線會干擾到原廠的啟動開關,因此有必要用薄型啟動開關來代替它,但是我不喜歡改裝的啟動開關,所以就使用YAMAHA的原廠零件來使外觀顯得更協調。

HACK所需的物品、零件及工具


 

原使用車款

零件名稱

零件料號

YAMAHA TW200

右把手開關總成

5LB-83975-01

Kawasaki Ninja1000

油門座

32099-0049

Kawasaki KX250F

油門線

54012-0156

HACK的方法、說明及工作步驟


 
Z250是6腳插頭,而TW只有4插,查詢後發現是少了煞車開關,所以我追加2條接線的換成6腳插頭。
 


▲左為原廠Z250,右為YZF-6R
 
・YAMAHA YZF-6R(08)的油門直徑為40.4φ,而原廠Z250的是36.5φ,所以速度要慢一些。
・如果把油門線剪斷了,就不能再用了,所以請大家先檢查好長度再決定。

HACK總結

優點
非常自然的原廠零件改裝,如果不是Z250的車主根本不會注意到。
 
缺點
需要做大量的工作,例如在開關上增加接線、在把手上開一個防止旋轉的定位孔、調節油門線的長度等。
 
感想
我感到很滿意,因為主要是用在上下班通勤,所以這樣的改裝效果也就足夠了。


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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯