19天環島圓夢計畫Day5/從南澳到新城 跑者體驗花蓮「明天過後」場景

在第五站賽道前20公里處,有著山海相依,湛藍的海面與晴朗的天空交織成一幅映入眼簾的詩畫。這對跑者來說毫無疑問的是場視覺饗宴。

新蘇花改的開通吸引了大部分車流,然後本次的賽道則避開車水馬龍,選在車流稀少的舊蘇花公路上,這裡空氣清新、鳥語花香,縱使是上坡路段,也讓人跑起來格外輕鬆愜意。

接下來的15公里,隨景的變化,跑者彷彿進入了一個明天過後的災後的荒蕪世界。

舊蘇花公路和仁至清水的路段,經歷了2024年的403大地震,坍方與落石情況嚴重不堪,至今仍處於封閉狀態。

因應環境變遷,賽道改為經過新蘇花改設置的仁水隧道,這條隧道在本次環台前皆未開放給過路的行人通行,步行的人就是得走舊蘇花公路的。在2024年11月,仁水隧道開放行人通行,讓此次參與環台勇士於似乎成了第一批通過這條仁水隧道的跑者。

曾經風景如畫的和仁、清水、崇德一帶,因地震和颱風的影響,山體崩塌,土石滑落,綠意盎然的山景變得猶如明天過後的場景,殘破不堪的程度絕非筆墨輕易形容。

尤其,當跑者一邊經過那些坍方的大塊落石,腦海中不禁浮現出403那天宛如天崩地裂的災難發生時的場景。迫近災難現場的震撼感,是遠遠超過你坐在汽車疾駛而過眼前所經歷的。

接下來的匯德隧道,除了受到403大地震的重創外,2024年10月的颱風帶來的土石流又對它造成了大面積破壞。儘管路面經過清理,但隧道內依舊泥濘不堪。當跑者再次與403震後的災難現場這般接近時,不禁感嘆,人類在大自然面前是多麼渺小,這股不能小覷反撲的威力,正是在你我周圍的大自然。

第六站的終點是花蓮的新城鄉。新城鄉曾因靠近熱門景點「太魯閣國家公園」而熱鬧非凡,由於地震與颱風對「太魯閣」地貌的破壞,使得遊客數量銳減,讓這個小鎮顯得十分冷清。由衷希望花蓮能不再遇災,並早日恢復昔日美景。

今天的女總一果然還是步伐輕快的姜沁妤,男總一則經常變動。隨著賽程的進行,勇士的疲憊感愈發明顯,尤其花東地區大部分是山路,已有選手開始萌生放棄的念頭。參賽的69位選手中,到第五站已有二位選手選擇休息,並決定不再繼續參賽。

小編相信他們心中一定有許多不可言喻的情感,但學習聆聽自己身體的聲音,選擇不再勉強自己體力透支。「放棄」需要的絕對是莫大的勇氣,相信這般勇敢絕不亞於「堅持」,不管如何,我們都應該為此喝采!

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