HBL》通往雨都的車票。基隆商工

HJ Sports／孫傳賢

「來到基隆商工後最大的差別，就是招生難度！畢竟，絕大多數想要北上發展的中南部球員，幾乎都選擇在雙北市『下車』，但其實從台北市搭車到基隆商工，車程大約只要20分鐘左右，如果有機會，我們期盼球員可以考慮多買一段通往雨都的車票！」

110學年度，前泰山高中前鋒張立杰帶領錦和高中從HBL乙級賽場轉戰甲級舞台，並一路擠進HBL甲級八強行列，寫下罕見的「3勝晉八強」黑馬傳奇，去年夏天，張立杰以專任運動教練身份轉戰基隆商工，並帶領球隊從資格賽「死亡之組」中突圍，可惜進到16強預賽階段，他們又遭遇能仁家商、松山高中及治平高中夾擊，最終再度被拒於12強複賽門外，而聯賽結束後，基隆商工又將送走12人名單中的10名三年級畢業生，這無疑是張立杰接下來最嚴峻的考驗。

張立杰坦言，這兩年招生期的最大差別，就是是否帶領球隊跨越HBL八強門檻，尤其基隆商工的地理位置，在一般人的既定印象中較為偏遠，無形之中增加招生時的困難度。

「很多球員及家長聽到『基隆』，就直覺『好遠』！但其實我們學校位在七堵，而且附近就是火車站，交通算是相當便利，不過，去年我在招生時，有著『HBL甲級八強黑馬』光環，今年卻只是『HBL甲級16強球隊』，吸引力確實打了不少折扣。」

張立杰很清楚，若基隆商工想要在招生環節取得優勢，前一個賽季至少得走到12強複賽領域才會有競爭力，而如果能夠搭上八強列車，更會是一劑強心針，因此，今年要如何重建團隊戰力，就成為張立杰季外階段的重點課題。

「基隆商工常可以收到有條件，但球齡相對比較短的球員，如此一來，我們就得在季外階段花比較多時間，打磨他們的基本功，以現階段為例，我們確實在個人及團隊的基礎環節下比較多功夫，也許，季外階段的基隆商工表現可能會跌跌撞撞，但我們期待HBL聯賽揭幕後，可以讓大家看到不一樣的基隆商工。」

張立杰去年接掌基隆商工兵符時，雖算是臨危授命，但由於三年級生居多，球隊具備相當程度的穩定性，如今「砍掉重練」，整體攻防系統幾乎得重頭來過，不過，張立杰期待接下來這批球員的成長幅度，能夠再次於HBL舞台寫下令人熱血沸騰的黑馬篇章。