Toyota也有Gigapress 生產一輛電動車只要幾分鐘就可以完成

雖然現在是一個電動車的世代,但是要讓電動車具有低成本優勢其實是個艱鉅的任務,特斯拉透過減少車輛的組裝流程辦到了,而現在Toyota似乎也想要學習這樣的製造方法,打造了自己的Gigapress大型壓力機以及自動化生產技術,希望在2026年之前可以透過新的技術製造出電動車款。

Toyota也想要學習特斯拉製造Model Y的技術,使用大型壓力機打造底盤,減少零配件的數量。
Toyota也想要學習特斯拉製造Model Y的技術,使用大型壓力機打造底盤,減少零配件的數量。

特斯拉Tesla透過他們所稱的Gigapress大型壓力機製造更大型的零件,透過這個大型機具減少零配件,因此組裝產線就可以縮短很多,讓車輛的打造時間縮短,Model Y就是透過這樣的製作方式打造出來的車款,而Toyota更表示該輛車是藝術品,對於這樣的製作方式表達認同,而現在Toyota展演了自己的Gigapress,儘管他們在電動車的腳步依舊緩慢,可是還是宣布將會在2030年實現年產350萬輛電動車的目標,據悉就是要用這套全新的Gigapress來達成。

儘管Toyota有著許多汽車生產線,但是這些生產線都是為了可以提高燃油車款生產效率而設計的,因此對於電動車來說可能完全不適用,透過全新的製作流程,以及大型壓力機的技術,底盤現在分成了前、中、後三大部分,而組裝完一台車的時間變成了3分鐘,過去一輛車同一個部分可能有86個零件、33個步驟,要透過幾個小時才可以完成,當然這項技術現在還在研發當中,雖然早在2022年9月就已經打造了第一台Gigapress,現在依舊還持續在改進,希望可以在2026年正式開始打造全新的電動車輛。

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Toyota的Gigapress還在研發當中,希望在2026年時可以透過這樣的技術打造電動車。
Toyota的Gigapress還在研發當中,希望在2026年時可以透過這樣的技術打造電動車。
全新的產線將會大幅縮短,並且配合大量的自動化生產技術。
全新的產線將會大幅縮短,並且配合大量的自動化生產技術。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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