降低入手門檻,BMW i7 豪華純電房車推後驅車型、i4 也有新車型報到

去年底在台上市的 BMW i7 豪華純電房車,一開始僅提供 xDrive60 雙馬達四輪驅動車型,但不久前 BMW 已在海外預告後續將新增定位相對入門的 eDrive50 車型,同時確認 i4 也會增添一款額外車型,定位將介於 i4 M50 和 i4 eDrive40 之間。

 

BMW 日前率先在美國市場針對 i7 新增 eDrive50 車型,採單馬達後輪驅動設定,可輸出 449 最大馬力,但除此之外 BMW 並未公開 eDrive50 車型的動力性能和續航里程的數據。eDrive50 車型的美國市場售價則是 105,700 美元、約台幣 324.3 萬元,遠低於 i7 xDrive60 在美國的 119,300 美元起跳價、約台幣 366 萬元,預計今年秋天先行在美國開始交車。

除了 eDrive50 車型,i7 還會進一步推出 M70 車型,動力性能超越 i40 M50 和 iX M60,綜效輸出高達 650 匹、可提供 1100 Nm 的強勁扭力,只要 3.7 秒就可完成零百加速,極速則限制在 250km/h,是 BMW 有史以來性能最強悍的純電猛獸。

 

BMW 也同步預告在美國率先針對 i4 車系增添 xDrive40 車型,這款採用雙馬達四輪驅動設定的新型,定位介於 i4 M50 和 i4 eDrive40 之間,具備 80.7 kWh 的可用電量、支援 205 kW 快充,能輸出 396 匹馬力和 600 Nm 扭力;在搭載 18 吋輪圈的狀態下,BMW 表示 i4 xDrive40 的 EPA 續航力可達 494 公里、搭載 19 吋輪圈狀態下則可達 454 公里。

i4 xDrive40 預計今年第三季先在美國上市,當地售價 61,600 美元起跳、約台幣 189 萬元,做為參考,i4 eDrive40 的美國當地定價是 57,100 美元、約台幣 175.2 萬元,而 i4 M50 的美國定價則是 68,700 美元、約台幣 210.8 萬元。

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包含 i7 xDrive60 以及 i4 xDrive40 等全新車型,都預計先在美國市場上市,後續台灣市場是否會跟推出?仍有待 BMW 總代理汎德進一步公告。



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