社會中心/綜合報導基隆港外海的海底電纜,這個月初才傳出遭掛牌的中國貨船拖斷;想不到6號又出現一艘,蒙古籍貨輪「寶順」號在7號「甩掉」海巡之後,只朝東北航行一段距離,截至12號都還在我國12浬領海線亂繞。立委表示,中國這種手段,可能是要測台灣資訊封鎖、應變能力。5號晚間10點多,這艘蒙古籍貨輪「寶順」號,被發現距岸過近,海巡署立即派出巡防艇前調查。當時對方說是主機故障,修好就離開,但實際用航港局的船舶動態系統查詢,就會發現,這艘船至今還在我國東北海域活動。立委(民)王定宇:「而這次在我們東北水域呢,他的繞行的軌跡,跟台灣對外的十條電纜有相關,所以針對這樣的事件呢,不僅台灣要注意我們週邊的自由民主盟友,以及歐洲波羅的海正在注意調查事件。」
中國又來搞破壞? 蒙古"寶順號"在我國12浬繞行(圖/海巡署提供)根據AIS資料顯示,寶順號出廠於2005年,載重噸位達3200噸,最近一次靠港是去年12月21號,在台北港停靠。過去也曾在10月28、29號停靠高雄港,最後在12月6號北航到中國浙江省外海,又隨即折返亂繞,航跡樣態跟近日破壞我國海底電纜的「順興39」相似。這艘貨輪儘管掛著喀麥隆國旗,但被查出這艘船屬於在香港註冊的公司,登記主管更是中國人,卻又重複登記為坦尚尼亞籍貨輪,更疑似還有兩套AIS系統,隨時開關切換,讓我國難以掌握行蹤,但被發現從去年雙十節開始,就在我國海底電纜附近,以8字型來回航行,破壞海底電纜後,才往釜山航行,恐怕是中國船掛牌肇事。立委(民)沈伯洋:「事後要追他的軌跡當然都可以抓得出來,但如果能及時地去把每一個軌跡,什麼叫異常,在系統裡面被定義出來的時候,他在做這個行為的時候,就應該要警告了。」
中國又來搞破壞? 蒙古"寶順號"在我國12浬繞行(圖/海巡署提供)近年來,中國船隻登記在第三國,卻在我國海底電纜區密集航行、軌跡異常,是否演練台灣對外通訊,動機讓人充滿想像。
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中國又來搞破壞? 蒙古「寶順號」在我國12浬繞行 更多民視新聞報導
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