生活中心／楊思敏、戴亞倫　台北報導美國這起黑鷹直升機與客機相撞意外震驚全球，儘管事故原因還在調查，但外界有許多猜測。由於華盛頓國家機場因為鄰近白宮、五角大廈，又身兼商用和軍事機場用途，可以說是美國管制最嚴格的空域。但有專家指出，機場客機航道與直升機航道非常接近。根據CNN報導，之前就發生過3起差點撞上直升機的通報。美軍黑鷹直升機在空中與客機相撞，瞬間爆炸，雙雙墜河，就有退休美軍飛官說，自己也曾經差點出事。Darrell Feller表示，幾年前曾碰過相同狀況，夜晚中在航道上往南飛，一架商用飛機正在33號跑道上降落，「我看不到它，（飛機）隱身在阿納科斯蒂亞和美國國防情報局附近市區燈光中，你就是看不到它。」主管機關將調查直升機飛官，是否有戴上夜視鏡協助飛行。根據CNN報導，事故發生時，塔台航管員身兼兩職，管控地方和直升機的飛行，不少人懷疑是否忙中出錯？黑鷹直升機與客機相撞後，爆炸墜河。（圖／翻攝自外電）
退休美國空軍飛官Juan Browne則認為，相關單位應調查是否有延遲緊急呼叫，確認看見和避開客機，通常飛機雷達上也會收到撞擊警告，但這架直升機承擔了目視許可的責任，減輕了航管員維持此許可的責任。儘管原因還在調查釐清。但專家指出，雷根華盛頓國家機場空域複雜，民航機、私人小飛機和軍用直升機都會進場。尤其911事件過後，華盛頓特區有好幾層防護，可以說是美國管制最嚴格的空域，不容許錯誤發生。網紅機長詹姆士秀出相關影片，顯示撞擊前警示燈有亮。（圖／型男機長瘋狂詹姆士Youtube）台灣網紅機長詹姆士坦言，每次遇到直升機都是摸著心臟。分析兩者在高度375呎相撞，代表客機已經快要著陸在跑道上，而事故發生前，撞擊警示燈有亮，其實還有10幾秒，讓較小型的直升機反應。前機師張志豪認為，台灣空中交通沒有美國繁忙，加上台灣私人直升機、小飛機相對少，發生類似情況機率較低，但美國重大飛行事故，仍在台灣引發討論。原文出處：華府黑鷹撞客機引關注　飛安專家：美國管制最嚴格空域

更多民視新聞報導
美航客機撞黑鷹無人倖存　初步報告：塔台人力配置不足
美64人客機撞上黑鷹直升機墜河　川普證實「無人生還」
美航黑鷹相撞67人全數罹難　黑盒子尋獲謎團待解