人人口中的「壽卡」天堂路

壽卡是單車族口中的大魔王，它也是南台灣最困難的爬坡路線，連續坡度足足21公里長，坡度約 436公尺，儘管仍低於風櫃嘴及陽明山等高山，但偏遠的路線和難以領會的艱困環境，還真的令人聞之色變。

位於屏東縣與台東縣的交界處，壽卡段是南迴公路至高點，當地壽卡檢查站(南迴公路455K、台199線起點)已成為單車族成功挑戰自我的紀念處，過去大家在牆壁上留下簽名，證明自己憑實力和意志力抵達終點。

今日的壽卡檢哨站經屏東縣政府於約二年多前細心修整過，成為方便車友補給的鐵馬驛站，至今仍是攻壽卡的單車族據點，還被形容「不上長城非好漢」，這是大家在抵達檢哨站前歷經 21公里爬坡的戰績證明。

不知道甚麼時間開始，壽卡成為單車族喜歡挑戰的南台灣路線之一，更是環島車友們必經之路，周圍人煙稀少，又加上海岸線的強勁側風，往往需要堅強的意志力才 能攻上頂端，從台東達仁鄉出發到壽卡這一段路就已經有12公里的爬坡，而這只是個開始而已，真正困難的是後頭的連續上坡，一段又遠又長的路再轉的彎後接續 往上爬。

◎連續上坡加上無遮蔭處是壽卡最困難的地方。 /攝影：陳芊云

◎鐵駱駝環島團員剛爬完12公里爬坡，真正的壽卡才要開始。 /攝影：陳芊云

台灣鐵駱駝單車生活協會工作人員於行前建議，多數參與環島的團員平常較少接觸自行車運動，一遇上坡想把重量減到最輕，立刻轉大盤調到最鬆，「一聽見後方連 串的變速聲，我很擔心這種情況，因猛然變檔容易發生落鏈、卡鏈的情形。」對付壽卡這樣的連續上坡，經驗豐富或是初次挑戰的車友，皆須注意騎乘技巧和方式是否正確。

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