利用對手頂住Mercedes雙雄來犯Sainz贏得新加坡GP

在新加坡GP尾聲面臨著Mercedes AMG車手的強力來犯時，沉著冷靜地利用讓身後的Land Norris得以打開DRS做為其防守手段的方式，Carlos Sainz成功地化解危機率先通過方格旗贏得新加坡GP，打破了本賽季Red Bull Racing贏得本賽季迄今所有分站冠軍的局面。

同時Sainz的計謀也讓與之關係良好的Norris，在George Russell對其發動總攻擊時有了抵禦的工具，並最後導致奪勝企圖心強烈的Mercedes車手撞車，順利地拿下亞軍席次，而在緊跟在前三名之後的Lewis Hamilton，終場獲益於隊友的退賽而登上了頒獎台。

新加坡GP起跑時，Russell的反應有點慢半拍，使得他被Charles Leclerc幹掉，而從較為乾淨一側出發的隊友Hamilton也打算在第1彎超過他，卻被他擠出了賽道，偏離賽道獲益的七屆世界冠軍雖因此衝上了第三，但不得不把位置還回去以免被罰。

Fernando Alonso和Esteban Ocon超越Kevin Magnussen佔據第六、第七，自第11展開比賽的Max Verstappen在第1圈結束前來到積分圈內，而角田裕毅則因為與Sergio Perez發生碰撞賽車受損不得不駛至安全區域退賽。

比賽初期Sainz領先在前，接著是他的隊友Leclerc和Russell，還有Norris以及Hamilton，局勢很快就穩定下來，直到第20圈Logan Sargeant犯錯撞牆前翼受損，雖然能夠脫困駛回Pit，卻為場上帶來大量碎片，安全車因此登場，場上迎來首波的變化。
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領先集團的五位車手都趁此機會進站更換輪胎，Ferrari和Mercedes車隊皆採雙重Pitstop方式，這導致已完成換胎的Leclerc，不得不延遲放車，等待Hamilton就位，以免因為不安全放車被罰，為此損失至少三秒，當他回到場上時已掉到了Norris的後面。

由於未在安全車部署期間進站，以硬胎起跑的Verstappen和Perez在比賽重新展開時分佔第二跟第四，但輪胎狀況顯然不及周邊對手的他們，後來排名逐漸下滑，接著新的領先集團成形，跑在最前面的還是Sainz，但跟在他後面的變成了Russell還有Norris，接著是Hamilton還有Leclerc。

由於領先集團的車手們都是趁安全車部署期間進站，又打算以這套硬胎跑完剩餘的42圈比賽，而不得不好好保護輪胎，因此排名一直沒有變動，直到新的變數產生。

第43圈，才幹掉Alonso和Perez進佔第七不久的Ocon，在起終點直線路段上失去動力，並將賽車停在Pit出口附近，由於狀況應該可以迅速排除且並不危險，場上僅部署了虛擬安全車。

就在此時Mercedes車隊選擇改變策略，讓兩位車手同時進站，雖然他們因此掉到了Leclerc的後面，但有了更新且具有速度優勢的中性胎能展開追擊。

比賽在第45圈恢復為綠旗，劇情如Mercedes所預期的那樣上演，原本落後Leclerc約15秒的Russell，到了第48圈時已殺進9秒內，Hamilton也逐漸跟上隊友的腳步。

第53圈Russell追上並超越了Leclerc進佔第三，Hamilton也接著在下一圈幹掉了Ferrari車手來到第四，接著兩人持續追擊Norris還有Sainz。

就在比賽進入尾聲之際，Sainz要車隊每圈回報與後方Norris的差距，而Russell和Hamilton也都快追近到可以開啟DRS的範圍。

比賽還剩下四圈左右，車隊告知Sainz說Norris已經可以開啟DRS，西班牙車手回覆說這是他刻意為之，比賽結束前的終極決戰隨後展開。

接著Russell和Hamilton也都把差距縮小到可以開啟DRS的一秒範圍之內，但由於Norris也能開啟，Russell根本在直線路段底超車，而不肯放棄的他一直向Norris發動攻勢直到最後一圈。

當Russell不斷進攻時，Norris在入第10彎前擦碰外側護牆，緊跟其後開得更外面的Russell更是撞壞了自己的賽車，並失控直衝護牆退賽。終場Sainz率先通過方格旗贏得其生涯第二勝，緊隨其後的Norris和Hamilton拿下亞軍和季軍，而Leclerc由於Russell的退賽獲得第四，後方的車手也都因此獲益。

雖然缺乏贏得比賽的競爭力讓Verstappen無法在新加坡GP持續突破連勝紀錄，但Red Bull賽車仍能幫助他超前中、後段班的對手，並得利於多位車手的狀況而取得第五，而他的隊友Perez最終也拿下了第八。

在Ocon退賽的情況下，Pierre Gasly成為Alpine車隊拿分的希望，終場他取得了第六名的不錯成績。排位不佳的Oscar Piastri，藉由戰力頗佳的McLaren賽車，從第17殺上第七。表現沈穩的Liam Lawson在他代班出賽的第三場比賽，就替AlphaTauri車隊拿下了第九。本場比賽的最後一分，則由多虧Russell的退賽上升到第十的Magnussen所拿下。

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