客戶促台灣加一 鋼廠陷兩難

國內每次總統大選前，海峽兩岸是否會發生戰爭的疑慮就會跑到風口浪尖，而由於台灣是以出口為導向的國家，愈來愈多國外廠商擔心台海兵凶戰危，因此紛紛要求國內鋼鐵業者必須在台灣及大陸以外的第三地設廠，稱為「台灣加一」。

只不過業者實際面臨的是，就算斥資到第三地設廠，也未必能保證有穩定的訂單可接，加上設廠成本提高，面臨兩難的局面。

台灣只要到了大選年，「戰爭與和平」就會被拿出來討論，大陸也不時來個軍演，但島內民眾不見人心惶惶，反而是與國內業者做生意的外國廠商更擔心，近期再度開始討論「台灣加一」議題。

所謂的「台灣加一」或「中台加一」，其實就是外國廠商要求國內業者的生產地在台灣、大陸之外，必須在第三地也有工廠設備，以避免台海間真的發生戰爭，國外廠商的供貨會受到影響。

事實上，這樣的要求已非新聞，一位南部螺絲大廠高層就表示，過去多次總統大選都面臨相同的議題，一些歐美客戶多年前就開始要求業者必須到第三地設廠，以免因戰爭影響出貨。甚至有歐美客戶揚言，若不到第三地設廠，未來將逐年減少訂單量。

只不過這些外國客戶沒說的是，就算到了第三地設廠，訂單也未必就會持續存在，有位業者就表示，多年前因為外國客戶要求因此轉往東南亞投資設廠，但隨著國際經濟景氣不佳，訂單量也逐年減少。

此外，過去國內業者在東南亞設廠的首選之地越南，現在進駐設廠利潤也未必好，國內鋼鐵業高層指出，越南目前基礎建設發展尚未成熟，但已有太多世界各國的業者前往投資，導致越南缺電的狀況越來越明顯，一周停電三到四次已變成常態，影響出貨量至少2成，讓在越南設廠的業者頭痛不已。

更重要的是，越南民眾對於公司的忠誠度並不高。有位鋼鐵業副總指出，幾年前到越南設廠，招聘了一批當地的員工當儲備幹部，訓練三年總算可以獨當一面的時候，卻因為別的工廠薪資多了幾百元就跳槽，這些員工的流動率太高，也變成鋼廠難以控制的成本。

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