市府規畫添購電動運送 強化三貂嶺隧道救護運送

三貂嶺生態友善隧道工程設計有別於一般隧道,部分路面架高致使一般消防救護車輛無法進入,為提升隧道內的救護運送效率,新北市觀旅局計畫採購有固定式長背板固定傷患的電動運具。(陳慰慈攝)
三貂嶺生態友善隧道工程設計有別於一般隧道,部分路面架高致使一般消防救護車輛無法進入,為提升隧道內的救護運送效率,新北市觀旅局計畫採購有固定式長背板固定傷患的電動運具。(陳慰慈攝)

保留原有生態與人文樣貌的三貂嶺生態友善隧道,去年7月開放後,受到遊客喜愛,新北市觀旅局考量隧道總長3.19公里,且工程設計有別於一般隧道,採鋼筋、鋼構材質建構成通透的車道鋪面,部分路面更架高,致使一般消防救護車輛無法進入,因此編列65萬元預算計畫採購有固定式長背板能固定傷患的電動運具,以提升隧道救護運送效率。

觀旅局指出,三貂嶺生態友善隧道工程設計當中,具有架高路徑保留下方的生物空間、格柵鋪面讓遊客體驗底層環境特色,低調的照明設計使蝙蝠等生物棲地不受到過度干擾等,但因隧道高度限制,一般救護車輛無法開入隧道,目前救護方式採救護人員以擔架方式進入隧道搬運傷患。

為強化隧道整體旅遊安全,觀旅局經與消防單位討論救護效能提升方案,並考量現場整體環境空間使用,規畫採購1台電動運具,運具載台上配備有固定式長背板固定傷患,以提升隧道內救護運送效率。不過採購案1日流標,觀旅局表示,後續會再依程序上網公告。

針對目前隧道安全維護方式,觀旅局表示,隧道全段設有監視器,每240公尺均設有緊急對講機及求救鈴,且現場管理人員不定時進行全路段巡查,以維護來訪遊客旅遊安全。

至於為何僅規畫添購一台電動運具救護傷患?觀旅局說,考量現場環境空間有限,現場人員會每日巡視電動運具狀況,確保功能正常,後續會再依使用狀況檢討,另也會配合消防人員運用擔架到隧道內將傷患運出方式綜合救援。