「廢玻璃砂」落實循環經濟！ 導入公共工程更省成本

新竹市公道三路在110年完工通車，讓市民往返香山地區更方便。這條全長500公尺、寬30公尺的道路，採用的是環保綠色工法。

新竹市環保局廢棄物處理科長易武忠表示，竹光路跟公道三這整個路段，當初以玻璃粒砂當作基底回填材，將廢玻璃再生粒料應用在公共道路建設中。而這項工程使用了近300公噸的廢玻璃再生粒料，不僅節省了工程成本，也減少了對天然資源的過度開採和浪費。更重要的是，它有助於提高後端廢玻璃回收速度，有助於減少碳排放。

廢玻璃經過回收之後，分類、分選，再做一個純化，用在道路裡面來做一個路基的回填材料，形成一條循環經濟的道路。

根據統計，台灣玻璃回收率位居世界第二，僅次於瑞典，充份將廢玻璃回收再利用，以減少對天然資源的依賴，就更顯重要。

來到了全台最大的廢玻璃回收廠，這家工廠每年回收的玻璃量超過10萬噸，其中約三成會被用作建材原料。這些廢玻璃無法單純掩埋或丟棄，因此進入工廠後，必須經過一系列程序，包括分類、分色、去除雜質等，然後經由機器磨碎，轉化成高品質的再生粒料。

玻璃工業總經理林建仲強調，回收回來的玻璃，第一優先就是讓它回到玻璃製程，取代原本的原生材料。必須要不斷的去把那些廢棄物去蕪存菁，經過人工挑選和設備輔助，再加工破碎，最後研磨，降低玻璃原本的銳角，讓大家在使用上，不會有疑慮，能放心使用。

廢棄玻璃是一種完全可以回收再利用的材料，主要成分是二氧化矽，與一般的砂石相似，具韌性和透水性。因此，製成的玻璃砂能夠替代一般道路所需的部分砂石，價格也相對便宜。

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