柯任內停管基金挨轟成小金庫

有台北市議員發現前市長柯文哲任內大幅增加停車場基金繳入市庫比例,沒有用來改善停車環境,導致停車位一位難求。(本報資料照片)
有台北市議員發現前市長柯文哲任內大幅增加停車場基金繳入市庫比例,沒有用來改善停車環境,導致停車位一位難求。(本報資料照片)

台北市政府設立「公有收費停車場基金」改善停車環境,不過,有議員10月31日發現,前市長柯文哲任內大幅增加基金繳入市庫比例,達到87.7億元,高於前市長郝龍斌執政時的3倍,質疑基金變成柯的小金庫。北市交通局長謝銘鴻回應,不知道柯文哲任內有這麼多基金繳庫,未來會爭取使用基金積極興建停車場。

停管基金來源為民眾停車費和違停罰單,議員簡舒培昨在議會交通部門質詢,揭露柯文哲任內實施路邊汽車、機車停車格全面收費,促使基金增加,繳入市庫的金額也提升,郝龍斌8年28.5億元,柯增加3倍達87.7億元。

簡舒培批評,基金本應用來興建停車場、改善停車空間不足,柯文哲卻自2017年就把基金列為重要繳庫對象,將87.7億元繳入市庫,基金成為柯眼中的大肥羊,變成小金庫,柯文哲8年沒有舉債,來源全部都是基金。

她炮轟,郝龍斌時期違停數量461萬件,柯文哲任內暴增為837萬件,民眾被開罰單增加1.8倍,基金進到市庫,導致市民還是繼續找不到停車位、持續被開罰單。

謝銘鴻坦言,停車位遠遠不夠,知道基金有一定比例會繳入市庫,但不知道柯文哲任內比例增加這麼多,會再爭取使用基金積極興建停車場,避免影響步行環境。

北市停管處長李昆振說,基金主要還是用來改善停車環境,目前有自建和代辦共有12座停車場正在興建,未來也有其他興建計畫,至於基金屬市政收入,由市府年度統籌分配、指派。