議員促 國道5號側車道延長到蘇澳

國道5號旁的側車道是宜蘭民眾往返南北地區的重要道路，但側車道與國5不同，往南僅到冬山鄉並未開通到蘇澳，宜蘭縣議員謝正信11日不滿蘇澳鎮民被當二等國民，要求開闢僅1.6公里的側車道到蘇澳交流道旁，才能符合鎮民的期待。縣府交通處對此回應，將做通盤討論。

謝正信昨質詢指出，國5宜蘭段兩側平面空間布設各2車道的側車道，提供地區性短程交通使用，可避免短程交通利用國道上下而影響主線車流順暢，這條側車道也是宜蘭縣南北向重要交通幹道。

他表示，側車道往南只到冬山鄉，並未從冬山鄉延伸到蘇澳鎮，用路人要前往蘇澳只能繞路接台2或台9線再南行，但側車道開闢到蘇澳交流道旁僅須1.6公里，多年來為什麼不接起來？

謝正信說，縣府雖然有拓寬銜接國5側車道的自強路，但蘇澳鄉親需要的是縱向路網，而非只有橫向的自強路等路網，且一路上共有12個紅綠燈，便捷性、安全性遠不如側車道，也不符合鎮民期待。

他要求縣府立即啟動國道5號（宜蘭段）側車道向南延伸蘇澳段新闢工程，並要求副縣長林茂盛主持辦理現場會勘。

交通處長王明輝說，縣府曾針對側車道延伸到蘇澳初步討論，但不論何種方案都要跨越新城溪，工程難度較高，且新城溪以北有蘇花改工程區、國5蘇澳服務區，新城溪以南也有國道匝道系統，在土地使用上仍須經討論。他說，謝正信提及的側車道往南延伸到蘇澳，縣府會做通盤討論。