Yahoo奇摩運動 車頭碗軸承鏽了嗎？轉向不順、有異音是徵兆！快找技師幫忙
「騎車時，總是無聲勝有聲；能接受的聲音，就是自己的呼吸聲及輪胎轉動聲。」愛騎車的我們很受不了愛車發出異音，尤其在寧靜山林快意騎乘，一點點異音都容易打亂了踩踏節奏及心境。
在一輛自行車，負責操控轉向的車頭碗及軸承，是很容易被忽略的零件，也是造成異音的來源之一。通常你會注意到它的存在，是把手在轉向時產生異音或顆粒感，這時候很有可能是車頭碗組出現問題，但你並不需要花大錢整組換掉，其實你只需要換掉頭碗組內部的軸承即可，本篇就分享如何找到適配你車架的頭碗軸承。
專業店家大多會俱備FSA頭管量規，一支工具可測量內徑、外徑以及角度，並且可快速找到對應的軸承型號。
如果你有更換車頭碗組的需求，將車架頭管的相關尺寸輸入FSA Easy Headset，即可得到對應的車頭碗型號。
為何軸承會發生異音及卡卡
出外騎車難免會遇到雨水洗禮，加上台灣的溼度相對較高，以及近年來流行的室內訓練帶來的汗如雨下，在一段時間的使用下，雨水及汗水會造成零件生鏽及劣化，甚至滴入到車頭碗內部，進而造成頭碗軸承發生鏽蝕。此外，一般騎士不會DIY拆卸車頭碗組，平日更不會進行保養，放任雨水及汗水侵蝕的後果，就是讓軸承及鋼珠生鏽，轉起來當然不順且有異音，此時就需要更換上、下軸承。
軸承更換可以DIY嗎？
可以，但難度很高。因為通常等到軸承發生卡卡的感覺，情況大多已是癌症末期，例如軸承嚴重生鏽，卡死於車架內部，光是要拆卸都有相當難度，必須由專業技師使用特殊工具且有耐心地拆除。再者，以FSA的車頭碗組及軸承來說，在外觀都會雷雕型號及規格，但當你發現軸承不順時，通常裡面早就鏽蝕的面目全非，要辨識字樣變得十分困難，必須使用游標卡尺或是FSA頭碗量測工具，得到各項尺寸及角度才可以搜尋對應型號。
軸承外徑、內徑、高度、角度
軸承規格是用mm來計算，即便是差1mm都可能選錯規格，以供應全球高階車款之車頭碗領導品牌FSA來說，印象中車頭碗組的型號就有上百款，軸承型號也有數十種之多，萬一稍微量錯尺寸就會選錯規格。為此，建議使用游標卡尺來測量，而對於DIY新手，要如何正確使用游標卡尺也是一門學問，所以FSA也推出兩款頭管量規，分別測量軸承外徑、內徑、高度、角度，就可以得出對應的軸承型號，並在卡規上方還寫著提供哪幾種選擇，一般級數的車款大多是標配鉻鋼軸承，這種材質是專為耐磨用途，但比起更高階的陶瓷以及不鏽鋼材質，在一定時間使用下，一般鉻鋼材質就有機會發生生鏽、轉動不順等。
近年來，許多國際大廠包括FSA，都推出頂規系列軸承，以FSA來說就是Premium系列，分別推出兩種材質 (陶瓷以及不鏽鋼)，因為材質俱有優秀的耐用性。為此，FSA針對Premium系列推出軸承終身保固，只要軸承發生生鏽或卡卡的情況，在符合原廠保固條件下，都可以免費更換受損的軸承 (但可能會產生零件拆裝費需自付)。這對於重度騎乘者而言，可說是一勞永逸的選擇。
注意車頭碗的鎖付力道
關於車頭碗組及軸承的更換其實並不難，較辛苦的是找到對應的軸承規格，加上目前頂規車款大多搭載全隱藏式走線，因此上、下軸承的規格會是不相同，拆裝的難度也較高。另外，如果你要找的是整組頭碗組，則還需要量測頭管外徑以及前叉管直徑，看得令人眼花撩亂。
所以最速捷的方式還是請專業車店處理，畢竟在安裝車頭碗、鎖付頭碗上蓋時，需仰賴技師的經驗及手感，如果鎖太緊會造成龍頭轉動不順，但如果太鬆，在車輛煞車或晃動時就會發生間隙，且容易發生異音及導致頭碗組的損壞。
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