Yahoo奇摩運動 追特斯拉 雙B推電動車平台
德國豪華車巨擘寶馬（BMW）與賓士（Mercedes-Benz）正投入最大的努力發展電動車，近日更發表電動車新平台，俾以對抗來勢洶洶的中國對手，並且追趕美國電動車龍頭特斯拉。
在電動車領域，歐洲車廠向來被視為落後巴菲特投資的比亞迪和特斯拉，但近年已積極加快腳步，展現他們在電動車位居要角的雄心。
在慕尼黑國際車展（IAA），兩大豪華車巨擘向外界發表未來電動概念車以及新平台。
賓士3日發表以最新架構打造的電動車Concept CLA Class，續航里程達750公里，充電只需15分鐘即可行駛400公里。
賓士執行長康林松（Ola Kaellenius）指出，此為該車廠「革命性的發展」，並強調「在這個等級沒有任何車輛可達到那樣的水準」。
BMW也展現搶攻電動車市場的企圖，2日發布最新電動概念車Vision Neue Klasse，此為該車廠最新電動車架構，預計以該平台打造的電動車於2025年投產。執行長席普斯（Oliver Zipse）指出，「我們邁向創新和永續的新紀元，也是此次在IAA大展的主題」。
席普斯提到，今年BMW電動車銷售將上翻1倍，到2023年底時，電動車將占BMW的全球銷量的15％。
賓士與BMW推出最新電動車平台，有別於先前採用內燃機引擎或油電混合模式，展現全新的規劃。但分析師認為，儘管兩家德國豪華車廠對電動車投入歷來最大的努力，但仍遠落後特斯拉。
Bernstein Research分析師羅斯卡（Daniel Roeska）表示，賓士與BMW發表的最新平台，顯示歐洲車廠創造驚艷產品的實力，「雖然可縮短與特斯拉和中國對手之間的部分差距，但並非全部差距」。
面對電動車對手削價競爭，康林松也坦言是當前挑戰。他指出在可預見的未來，電動車生產的變動成本仍比一般內燃機汽車更高，將持續帶動市場激烈競爭。
