Yahoo奇摩運動 開車時遇到打雷，車內安全嗎？
近來午後熱對流發展旺盛，中央氣象局也頻頻發布大雨特報，更需要注意的還有雷擊。若是遇到大雷雨，周圍又空曠的情況下，一時之間找不到建築物躲避，待在車上會比較安全嗎？
當午後對流雲系發展旺盛時，就容易出現強降雨，伴隨雷擊，日前中國大陸也陸續傳出民眾在拍婚紗照及跳廣場舞時，遭雷擊中不幸喪命的消息。中央氣象局指出，閃電是雲層之間或雲層與地面之間電荷差異太大所導致的強放電現象，由於台灣位處亞熱帶和熱帶的交界，夏天晴朗炎熱，時常因對流旺盛，午後一轉眼烏雲密布，閃電雷聲不斷，下起雷陣雨，幾乎每年都傳出雷擊事件。
雲層中包含許多粒子（水滴、冰晶或空氣粒子），這些粒子在雲層中不斷摩擦累積電荷，當電荷量超過某個值，為了達到電荷正負平衡，就會產生帶負電的電子快速流動的現象，有時候是在雲層中發生，有時候則會在雲層與地面之間移動，這種在雲層與地面之間發生的電子流動，就是我們一般俗稱的打雷。
近日雷雨不斷，就有民眾擔心，若是開車時，遇到打雷，待在車內安全嗎？「如果從物理的角度來看，打雷的時候躲在車子裡是絕對安全的，」物理老師宋浩鈞解釋，因為車子的金屬外殼會形成一個屏障，讓電子沒有辦法進入到金屬殼內部，所以只要躲在車子裡，而且不要碰到金屬的部分，理論上並不用擔心電擊。
道理就如同飛機不怕雷擊，它會形成一個「法拉第籠」，使電子順利從表面通過，不會造成任何損害。所謂的「法拉第籠」源自於19世紀，英國著名物理學家邁克爾‧法拉第發現，在帶電導體上的電荷只會依附在導體表面, 且這些表面上的電荷對於導體內部沒有任何影響。當時他也做實驗，將自己關在金屬籠內，但當籠外發生強大的靜電放電時，身處籠中的他平安無事，也就是所謂的「法拉第籠」，像是汽車、飛機都是「法拉第籠」的應用。
因此雷雨天時，與其待在戶外，不如躲進車內比較安全，不過值得注意的是，若是敞篷車恐怕另當別論，由於車頂處是以金屬以外的素材製成，敞篷車沒有辦法形成所謂的「法拉第籠」。
若是遇到雷雨，宋浩鈞指出，最安全的方式，就是待在室內就能避免雷擊。不過值得注意的是，打雷時即使在室內，也建議不要接近電線、自來水管等管線，以及不要靠近潮濕的牆面，以免閃電透過各種金屬管線進到室內。美國國家氣象局（National Weather Service）也建議，已經閃電打雷時，絕不要靠近任何電器用品。
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