電動車續成長 潛力可期
汽車業正經歷大轉型關鍵時刻,在總銷量上呈現溫和成長,但進一步分析,傳統內燃機汽車正在下降,電動車則是成長的趨動力,長線消長趨勢愈來愈明顯,電動車潛力可期,有利布局相關基金搶攻未來交通的利基。
日盛全球智能車基金研究團隊表示,由於AI+電動車為全球政策致力發展、最具成長潛力的焦點,其中車用半導體因智能化而含量翻倍、需求火熱。根據研究機構Statista資料顯示,預計2023年全球電動車市場收入將達到5,613億美元,2023年~2028年複合營收年增長率為10.07%,到2028年市場規模將達到9,067億美元,電動車市場銷量將達到1,707萬輛,電動車需求高成長,可留意相關電動車基金布局時機。
華南永昌投信研究團隊指出,AI所能提供的內容創造力無法想像,且領域擴及金融、醫療、能源、各類商業應用等等,影響鋪天蓋地,將徹底改變產業界的遊戲規則,改變就帶來無限商機。且這類型的公司成長動能強勁,市場較願意給予較高估值,股價往往一飛衝天。
台新智慧生活基金經理人蘇聖峰認為,電動車發展已不可逆,市場呈現光速成長。TrendForce預估,今年新能源車全球出貨量將達年產1,450萬輛,正式突破月產百萬輛的里程碑,並預估2025年全球產出更將接近2,500萬輛水準,更是近年少見高倍數成長產業,也將帶動相關基金後市漲升行情。
新光標普電動車ETF經理人劉恆誌強調,全球電動車市場不只美國獨強,全球電動車族群股價飆起來,也不只有特斯拉一家獨霸,大陸新能源車至今表現令全球刮目相看。如果投資人想掌握像小鵬這類新能源車飆股題材,可將投資目光鎖定於國內上市的全球電動車ETF產品上。
群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷分析,從能源轉換效率及成本角度來看,電動車都較傳統油車優異,就平均定期保養維修費用來看,油車近9,200美元,電動車則是僅要一半金額,顯示電動車上路比想像中更加的省錢。