西班牙巴塞隆納地鐵的「MetroCHARGE」計畫，利用列車「再生煞車」（regenerative braking）功能蒐集能源，不僅為列車提供動力，還能讓街道上的電動車充電，目前有16個車站設有相關功能與服務。公共交通營運商TMB表示，約有43%的列車能量能被回收，乘客也贊同有助於環保。 該計畫節省地鐵系統6%的能源消耗，除了供列車使用，其餘能量能為城市周圍28個地鐵站供電。「再生煞車」在火車上的應用已有數十年，也有一些汽車有此功能，「MetroCHARGE」的創舉是納入城市電網。 TMB估計，由於成功讓能源成本降低，大約四年就可回收730萬歐元（約新台幣2.4億元）的計畫成本。不過，一年前開始收費的汽車充電服務，令民眾頗不以為然，認為應該要更便宜或者回歸免費。