民怨之首!改裝排氣管噪音車難管 鄭文燦提「源頭管理」

記者陳弘志/台北報導

桃園、台中都傳出不當改裝排氣管的噪音車輛於夜間橫行,許多民眾半夜遭驚嚇醒來無法睡好覺,對於「民怨之首」的噪音車問題,行政院副院長鄭文燦今(9)日認為應該檢討源頭管理。

桃園、台中都傳出不當改裝排氣管的噪音車輛於夜間橫行。(示意圖/pixabay)
桃園、台中都傳出不當改裝排氣管的噪音車輛於夜間橫行。(示意圖/pixabay)

鄭文燦今天受訪表示,取締改裝車噪音,減少對民眾生活安寧的影響,這是必要的,「但是我想,源頭管理也有需要做檢討,針對這部分,交通部和環保署會針對改裝車的規範,進行各種樣態的研討。」

桃園市副市長蘇俊賓昨在行政院院會上提議中央嚴修法規,加強源頭管理,加重罰則,否則難以根治,台中市長盧秀燕也聲援,指出台中警方調查去年下半年治安滿意度,市民不滿意項目也以「噪音車」居冠。

對於改裝排氣管的噪音車,行政院副院長鄭文燦認為應該檢討源頭管理。(圖/行政院提供)
對於改裝排氣管的噪音車,行政院副院長鄭文燦認為應該檢討源頭管理。(圖/行政院提供)

蘇俊賓表示,光一輛車遊走的噪音,就能影響幾千名住戶的夜間安寧,影響甚鉅。許多噪音車車主接到環保局通知受檢時,會先改回原廠排氣管通過檢驗,之後再改用未經檢驗的高噪音排氣管,難以遏止。現行罰則過低,且執法倉促攔車,恐有妨害行車安全之虞,且因車輛噪音舉證不易,與其要「經實際測試分貝數」超標才開罰,操作過程大費周章,不如從源頭認定排氣管或改裝設備是否違法比較實際。

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