交通錐防撞桿路倒一片 桃議員謝美英要求交通局改善


桃園市交通意外事故在六都評比經常名列前茅,媒體標題直指「交通事故件數 桃園再度衛冕六都之冠」。另外,啟用不久的中壢區月桃路擺滿交通錐,形成另類的路障造成交通危害,市議員謝美英7日於議事堂質詢時,要求交通局加強改善。

市議員謝美英說,媒體依據「道安資訊網」幫桃園交通體檢了各種面向,分析危險路口、視線死角。交通局也從標誌標線著手改善,還新增科技執行,各種執行面看起來都是為了降低交通事故的發生。

最近,民眾向她反映,中壢區月桃路才完工啟用不久,目前沿途卻擺滿交通錐。交通錐遇風移位、被吹倒,駕駛人為了閃避交通錐,不小心還會開到別的車道,非常危險。

中壢區月桃路才完工啟用不久,沿途卻擺滿交通錐形成路障,桃園市議員謝美英要求交通局改善。
中壢區月桃路才完工啟用不久,沿途卻擺滿交通錐形成路障,桃園市議員謝美英要求交通局改善。

謝美英也當場播放長達二分鐘的影片,交通錐一路相隨,全長6.48公里的月桃路,雙向交通錐擺好擺滿。

謝美英質疑,像月桃路這段,新設人行道沿線三角錐一路相隨,是為了保護行人還是保護車子?交通局是否應該依專業判斷、協調處理? 當大家很努力在改善桃園交通,這種臨時性、很突兀的道路地上物,是不是適合這樣沿途設置,交通局有責任了解及說明。

另外,沿途設置的還有防撞桿,路旁經常看到參差不齊、東倒西歪的防撞桿,設置標準為何?經常全倒的路段,是否代表該處是危險路口?若是危險路口,是否應該朝改善路口交通為優先,而非便宜行事,防撞桿設了又壞,壞了又設,公帑執行方面有沒有檢討空間?

謝美英說,桃園市肇事熱點路段前10名,中壢區就包辦了4名。主要交通意外路段有:新中北路、榮民路、榮民南路、新中北路二段。大家都很想知道,到底為什麼桃園的交通事故年年排第一?

中壢區月桃路才完工啟用不久,沿途卻擺滿交通錐形成路障,桃園市議員謝美英要求交通局改善。
中壢區月桃路才完工啟用不久,沿途卻擺滿交通錐形成路障,桃園市議員謝美英要求交通局改善。

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