南港利多!國家生技園區聯外隧道貫通 拚2025年底完工

國家生技園區聯外隧道貫通 拚2025年底完工。圖/內政部提供
國家生技園區聯外隧道貫通 拚2025年底完工。圖/內政部提供

配合東區門戶計畫,生技園區估再增2,000人進駐,內政部長林右昌6日表示,為完善園區營運及南港交通路網,由中央全額補助21.26億元,打通南港捷運站及研究院路,闢建「國家生技園區聯外隧道」,目前已完成聯外道路主體716公尺的隧道貫通,全案拚2025年12月完工,可紓解園區周邊交通負荷及壅塞問題。

林右昌今日出席「國家生技研究園區聯外道路工程」隧道貫通典禮。他指出,中研院國家生技研究園區自2007年規劃興建、2018年正式啟用,目前員工數逾2,400人,進駐廠商45家,考量園區人員從研究院路往返忠孝東路七段南港捷運站的交通需求,將闢建總長824公尺的聯外道路,同時拓寬研究院路一段130巷。

林右昌說明,該案經跨部會協調,由內政部提報專案計畫,原於2020年核定補助工程建設及用地費13.29億元,執行階段因工程物價調整及變更設計因素,將補助經費調升為21.26億元。

「國家生技研究園區聯外道路工程」配合東區門戶計畫,北起忠孝東路七段及興中街路口,以長度約716公尺的隧道穿越中南山,南邊出隧道後接至研究院一段130巷,新闢道路含隧道總長度約為824公尺,完成後可銜接國家生技園區及捷運南港站、南港車站,利用隧道通行將降低往來通車的時程,紓解生技園區交通負荷,也提供新的防汛救災替代動線。

本聯外道路的隧道採單孔雙向配置,並設置人行道及自行車道直接連結南港捷運站,同時可作為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路,除改善周邊交通服務水準,也能提供緊急救災避難使用,未來通車後,開車、騎機車、自行車或是搭捷運、步行的通勤者均能通行。

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