台灣奇葩道路怎來的?立委見主因嚇壞:交通國考竟沒考「路怎麼畫」

政治中心/蕭宥宸報導

陳椒華驚覺交通職系國考不考「路怎麼畫」。(示意圖/資料照)
陳椒華驚覺交通職系國考不考「路怎麼畫」。(示意圖/資料照)

台灣的「車本」交通長期為人詬病,尤其行人死傷數字更慘到聞名國際。時代力量立法委員陳椒華指出,許多民眾開始注意到「台灣怎麼那麼多獨步全球的奇葩道路設計?」路走起來就是比日本、荷蘭還不順,在她拜訪交通領域從業人員後才發現,原來交通職系的國考竟然根本不考「路怎麼畫」,「交通相關科系也幾乎不教這個」。

陳椒華今(11)日透過臉書發文表示,台灣交通慘況聞名國際,其中許多的人車動線交織所造成的碰撞,是打從一開始工程規劃就錯誤所導致的問題,卻鮮少遭到追究。隨著越來越多人意識到交通問題的嚴重性,許多民眾開始注意到:台灣怎麼那麼多獨步全球的奇葩道路設計?怎麼路走起來就是比日本、荷蘭還不順?

陳椒華近日拜訪了交通領域從業人員,對方告訴她一件非常驚訝的事。數十年來,交通職系的國考竟然根本不考「路怎麼畫」!考試內容多為有如作文比賽般的申論,幾乎沒有繪圖。交通相關科系也幾乎不教這個,全台灣以道路幾何為主要專攻的學者屈指可數。道路幾何領域的產官學資源,竟然幾乎是人才真空!

陳椒華透露,台灣的交通顯學是號誌控制、車流計算、與近年興起的無人車智慧運輸等。至於地上的道路標線怎麼畫才符合國際標準、才能避免碰撞?「抱歉,不教不考」。

陳椒華引述這名專業人士道,對方向她感嘆,從中央、地方的交通與工程相關主管機關到顧問公司,連最基礎的道路標線都不會,甚至看不起這個領域,只把標線繪設當成油漆工,整天只會搞高大上、花大財的智慧運輸,根本是連走都不會就想飛,本末倒置!

陳椒華批評,經過數十年的「自由發揮」,台灣的交通成為了如今「獨特」的樣貌。沉痾已久,要改正也要很久,但必須要有個開始。

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