影/【中天車享家】MAZDA 2 第二度小改款台灣上市 「無MRCC」取消手機無線充電

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即時中心／綜合報導

MAZDA 2的第二度小改款車型終於要在台灣上市了，但這樣的小型掀背車，要如何跟時下流行的跨界休旅相抗衡，重點就在配備以及車價。

MAZDA 2全新小改款在台上市，配備和車價是2大競爭看點。（圖／中天新聞）

全新小改款在台上市的MAZDA 2，首先是取消小改款前74.9萬元入門車型，維持單一頂規78.9萬元Urban Sport車型販售，雖然售價比過去的頂規車款少了1萬，但也取消了手機無線充電板。

其次是引進台灣的全新MAZDA 2，沒有補上日規車型的MRCC主動式車距維持巡航系統以及車道維持輔助，但依舊保留前行煞車輔助系統、車道偏移警示系統、盲點偵測與後方來車警示，難免讓人覺得稍微有點可惜，但至少內裝外觀的全新進化，也能滿足部分熱血車迷。

全新MAZDA2導入原廠最高規格Sport外觀，透過全新燻黑魂動之翼、雙色16吋鋁合金輪圈，以及更顯運動化的內裝赤紅色縫線座椅，提供市場兼具美感與質感的全新選擇，也導入全新車色天際灰，以灰色為基底完美融合明亮及冷冽質感，讓 MAZDA2靈巧的身型更顯個性動感。

至於內裝跟配備部分，標配Smart Keyless免鑰匙感應系統、無線Apple CarPlay、倒車顯影系統、盲點偵測系統、後車警示功能及6具安全輔助氣囊，提供消費者同級價格帶內，最完整的安全及便利配備。

座艙內新增赤紅色縫線座椅，穿插點綴於全新設計高質感織布座椅，結合多種材質堆疊出超越同級的細膩質感，為原先低調沉穩的靜謐空間注入活力熱情，更透過 NVH 車室隔音工程，阻絕外界噪音。

至於動力部分，維持1.5升自然進氣引擎，搭配6速手自排變速箱，擁有116匹馬力、15.1公斤米扭力輸出，平均油耗一公升能跑17.9公里，性能表現算是中規中矩，面對下半年台灣包含豐田YARIS CROSS的強勁對手，還有即將再度掀起超高性價比風潮的MG ZS，小改款Mazda 2台灣開賣，是否能夠贏得消費者的心？

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