時碩搶攻新能源車 明年營運看旺
時碩(4566)受自行車及半導體業客戶調整庫存,上半年EPS為1.77元、前七月合併營收年減12.37%。時碩25日法說會預告,看好明年自行車業客戶拉貨,有機會成長,且正在搶攻新能源車商機,開發新能源車電機及充電座等關鍵零組件,已開始交貨。
時碩已接獲台灣自行車大廠訂單,但自行車客戶當前內憂外患墊高庫存,將遞延至明年出貨。半導體協會預估明年起,12吋晶圓設備廠設備支出將連三年雙位數成長,時碩預期明年營運有機會成長。
時碩第二季EPS從去年同期1.44元降至1.01元;7月合併營收約3.14億元,月減8.95%、年減22.87%。時碩主管表示,8月接單及出貨現況不佳,倘若8月營收下滑,第三季營運不樂觀。
時碩表示,汽車安全氣囊引爆器不論燃油車或新能源車都會用到,上半年汽車安全系統及航太產業零件營收都成長,但汽車傳動及工業應用都衰退,主因大陸汽車市場從燃油車轉換為電動車,官方從7月1日起實施第六期排放標準及特斯拉調降電動車售價,致使汽車傳動系統零組件需求下滑,而工業應用衰退係因自行車及半導體業客戶仍在調整庫存。
疫情期間,時碩承接日本住友商社持有天陽航太36.72%股權而成為單一最大法人股東。天陽航太是航太業唯一可提供砂磨鑄造及精密鑄造的廠商,訂單來自漢翔、中科院及SAFRAN等客戶,涵蓋航太及軍工產業,在手訂單5、6億元,受限於缺工,月營收近3,000萬元,8月有機會達3,500萬元,在近期調薪後,年營收要達4.2億~4.5億元才能損平。
天陽未併入時碩合併報表,天陽上半年虧損1,260萬元,時碩認列投資損失600萬元。時碩目前營收沒有來自軍工產業,卻因認列天陽虧損,有來自軍工業的虧損。