《自行車》與巴林戰隊簽下新約 馮俊凱奧運年再戰一級賽場

WOWSight 編輯部
·5 分鐘 (閱讀時間)

圖文/巴林麥拉倫、Bettiniphoto提供

回顧今年,疫情對馮俊凱的生活,產生了本質性的影響。幸運的是,身為一級車隊成員的他,還能透過運動員的特別條款,進入西班牙與車隊會合。

近3個月征戰歐洲各地,凱哥感覺自己的身心,始終處於相當緊繃的狀態。如影隨形的疫情,時時影響著他的心情,無法全心投注在工作當中,儼然成為此次遠征最大的阻礙。

「幾乎無時無刻都在檢驗,我的鼻子已經被插到沒感覺了。」

Giro della Toscana 2020 – Memorial Alfredo Martini – 92nd Edition – Pontedera – Pontedera 182,9 km – 16/09/2020 – Chun Kai Feng (TWN – Bahrain – McLaren) – photo Dario Belingheri/BettiniPhoto©2020
Giro della Toscana 2020 – Memorial Alfredo Martini – 92nd Edition – Pontedera – Pontedera 182,9 km – 16/09/2020 – Chun Kai Feng (TWN – Bahrain – McLaren) – photo Dario Belingheri/BettiniPhoto©2020

受到疫情的影響,讓許多參賽的任務變得更加繁瑣,檢測工作不僅是出入境所必須,賽前、賽中、賽後三天兩頭的抽檢,打亂職業選手們的日常,然而他們並沒有選擇的權利。

從出國篩檢的眼淚狂流,到現在受檢超過30次以後,阿凱已經駕輕就熟。目前看來,疫情的影響似乎會延續至2021賽季,他也告訴自己,必須為這樣的變化做好心理準備,以正面的態度,迎接新賽季的挑戰。

回首賽季之初,克羅埃西亞、西班牙和泰國的三場訓練營,對於他的備戰起到相當關鍵的作用。一舉取得國際自由車環台賽的亞洲冠軍頭銜,不僅達成2019年未竟的目標,也成為職業生涯的一大亮點。

寫下好成績的馮俊凱,並不打算僅止於此,有機會重回自家的大舞台,他會想挑戰更上一層的目標,嘗試改寫今年總成績第4、桃園站賽段第二的紀錄。

受到職業車壇停賽的影響,有長達5個月的時間,凱哥都留在台灣待命。對於職業選手來說,一時之間沒有目標賽事,也一度讓他感到茫然:「那時候什麼事情都不確定,也不知道什麼時候該做什麼調整。」

然而,車隊的任務隨時會來,為了維持訓練的動能,他和奧運培訓隊的隊友們,幾乎騎遍全台最困難的路線,包含著名的北進武嶺、如來神掌等。跳脫熟悉的中台灣,凱哥和隊友們彷彿化身單車旅遊大使,轉換環境的同時,也緩解了不定的心情。

「我的衝刺是比較不足的地方,相對的小黑(陳建良)速度就比我還要好;在耐力、長距離、爬坡方面,也許我會比較好,在訓練時就可以達到互補的作用,進而拉抬整個團隊競爭的氣氛。」

後勤團隊的協助,對提升訓練效率起到很大的幫助,除此之外,國家隊也提供移地訓練的經費,讓選手們可以應訓練需求調整環境,國訓中心挹注的資源,在這段期間扮演著相當重要的角色,為參與其中的核心成員們,達到整體性的提升作用。

7月底國際賽程重新啟動,打理好出國的相關事宜,8月份馮俊凱終於全副武裝,重新踏上旅歐的征途。一路待了西班牙、義大利、比利時等多個國家,近3個月的時間,阿凱的任務以高強度的單日賽為主,在8場比賽當中,以五大古典賽當中的環法蘭德斯層級最高。

值得一提的是,此次前進歐洲的凱哥,有機會重回久違的巴斯克自治區,與隊上的兩大主將蘭達(Mikel Landa)和畢爾包(Pello Bilbao)一同訓練。進入8、9月份,蘭達與畢爾包分別在本屆環法和環義大賽,取得總排第4和第5的好成績,顯見兩人的實力堅強。

零距離感受一線主將的能力,這次的機會真的非常難得。

Giro della Toscana 2020 – Memorial Alfredo Martini – 92nd Edition – Pontedera – Pontedera 182,9 km – 16/09/2020 – Chun Kai Feng (TWN – Bahrain – McLaren) – photo Dario Belingheri/BettiniPhoto©2020
Giro della Toscana 2020 – Memorial Alfredo Martini – 92nd Edition – Pontedera – Pontedera 182,9 km – 16/09/2020 – Chun Kai Feng (TWN – Bahrain – McLaren) – photo Dario Belingheri/BettiniPhoto©2020

在比利時的古典賽當中,他也和英國傳奇衝刺手凱文迪許(Mark Cavendish),有更多面對面交流的機會:「他本人其實很好相處,滿樂意分享自己的騎車經驗,我們聊了很多場地賽的事情。」不僅收穫盤爺傳授的知識,這些珍貴的片段,也成為凱哥選手生涯的獨家記憶。

隨著古典賽季落幕,馮俊凱2020年的任務也告一段落,近期返抵國門的他,利用14天的居家檢疫期,放慢賽季期間緊湊的步調,每天也會利用室內訓練台,參與線上的虛擬賽事。

出關後的休賽季,重獲自由的凱哥,也計畫為自己安排多樣化的運動,包含慢跑、健行、登山車等。這段期間,也有時間好好經營自己愛好的興趣,例如操縱遙控飛機,就是他放鬆身心的方式。

面對新賽季,阿爾特亞(Altea)的春季訓練營,會是目前明確的目標。曾經用地獄來形容當地冷冽的天氣,回歸西班牙,他相信這次能更適應低溫的條件,期待能為他的2021賽季,起到更好的準備作用。其餘賽程安排的細節,會在訓練營期間,與車隊進一步的討論後正式底定。

疫情的陰霾雖然仍未散去,但親身經歷的阿凱,依然看好來年的賽季能正常進行:

「可以確定的是,明年歐洲會繼續比賽。你看現在這麼嚴重,歐洲還是在比,所以應該是沒有什麼問題,因為各賽事組織已經知道要怎麼應對。」

在這樣的非常時期,如何與冠狀病毒共處,是職業運動員必須克服的一道關卡。

這篇文章 《自行車》與巴林戰隊簽下新約 馮俊凱奧運年再戰一級賽場 最早出現於 WOWSight