2023年F1季前集測最終日眾家車手開飆Perez最快

稍早一級方程式錦標賽2023年季前集測結束了最後一天行程，為了在新賽季正式開跑前，更清楚地瞭解自家賽車到底有多少能耐，眾家車手無不在僅有的機會中加快自己的節奏，跑出了新車在集測開跑以來的最快圈速。

其中世界冠軍車隊Red Bull Racing的Sergio Perez，跑出了1分30.305秒成績，整整快了前一天的榜首周冠宇有1.3秒之多，他所採用的輪胎，還不是最軟規格的C5，而是較硬一些的C4，而墨西哥車手的圈速是在整日賽程快結束，太陽已經下山的時候跑出來的，並且負責整日行程的他還完成了133圈的里程。

Mercedes AMG車隊擺脫了前一天機械故障的陰影，負責上午的George Russell以及下午的Lewis Hamilton一共完成了有148圈里程，前者在上午的成績表單中名列第二，終場排在第八，後者則在較為涼爽的環境下，以最軟的C5規格輪胎跑出次快圈速，落後Perez超過1/3秒。

Alfa Romeo車隊延續著前一天的良好狀態，獨挑大樑的Valtteri Bottas一整日下來完成了131圈里程，還以最軟的C5規格輪胎跑出第三快的圈速，落後Perez約半秒，領先其引擎供應商的兩位車手。

Ferrari車隊的Charles Leclerc還有Carlos Sainz包辦下了成績表單上的第四跟第五名，他們所採用的皆是較硬一點的C4規格輪胎，前者在上午位居榜首，兩人的圈速相當，僅有0.012秒的分別，但慢了主要競爭對手Red Bull車隊的Perez超過0.7秒，總共替Ferrari車隊完成143圈里程。

集測前兩天未在圈速上多所著墨的AlphaTauri車隊，不僅在最後一天由角田裕毅以C4規格輪胎衝上了第六，同時他還協同隊友Nyck de Vries完成了166圈的里程，不過荷蘭車手的圈速則是敬陪末座。

Haas車隊的Nico Hulkenberg以及Kevin Magnussen在集測最後一天，累積了較前兩天多上許多的172圈里程，後者還以C4規格輪胎名列第七，稍慢角田0.120秒，前者上午跑出的圈速則令他以第15作收。

集測開跑以來一直處於前三名的Aston Martin車隊，未能於最後一天複製前兩天的好表現，但負責上午的Felipe Drugovich還有下午的Fernando Alonso，都還能排在前十名內包辦第九、第十，並且共完成不錯的157圈里程，內容不算太差。

2022賽季的年度第四及第五名車隊Alpine和McLaren，三天的集測都顯得很低調，前者在最後一天行程還由排在第12跟第14的Pierre Gasly和Esteban完成了超過百圈的132圈里程，後者的Lando Norris雖跑出好一點的第11名，但其隊友Oscar Piastri卻在倒數第二，並且兩人僅僅完成81圈里程，狀態實在不容看好。

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