F1車手們抨擊匈牙利GP的新輪胎配給制度試驗

一級方程式車手們強烈批判本週末匈牙利GP首次執行的新輪胎配給制度試驗，此一新制的設計目的在透過降低每場比賽每位車手的輪胎用量，從本來的13套改為11套，進而減少必須的貨運量，來改善F1令人詬病的永續性。

此外，排位賽中輪胎配方也做了嚴格的限制，Q1將只能使用硬胎，Q2僅可以裝上中性胎，而軟胎只能在Q3中搭載。

這項試驗原本是要在Emilia Romagna GP中首次進行，但這場比賽由於天候因素而取消，才改到本週末的匈牙利GP，並且還會在Monza賽道舉行的義大利GP中再次實行，要是試驗效果良好，可能會在2024賽季更為廣泛地實施這項新制。

然而根據車手們給出的初步回饋卻是強烈批判，Max Verstappen和Lewis Hamilton認為這項制度會對比賽的可看性造成影響，因為車隊很可能因此減少自由練習階段上場的時間。

週五的行程結束後，Verstappen被記者們要求評價一下Red Bull Racing本週末的升級時，話鋒一轉批判了這項制度，他覺得這對現場觀眾來說不公平，現任世界冠軍說：「老實說，這很難講。我們會研究一下蒐集到的數據，看看是否一切都與自己設想的相符，因為今天我們並沒有使用多少套輪胎。」

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「由於這種新制，你在輪胎的使用上非常受限，而我不想在今天用掉太多套胎，至少要為明天做更好的準備。但這有點遺憾，現場有那麼多的觀眾，而你基本上沒什麼在跑。」

「我們得看看能做些什麼來改善這一點，我們確實在節省輪胎的使用，我認為這不是正確的作法。」

Mercedes AMG的Hamilton贊同對手的看法，並認為降低輪胎用量應從雨胎著手，他說：「賽段中我只能用一套胎，所以他們本週末制度的變更並不是太好，代表我們能跑的圈速更好了，所以不是個理想的情況。」

「而我們有很多雨胎，我想他們在賽後扔掉了很多，真的很多。也許他們應該考慮這方面的解決方案，而不是剝奪現場觀眾看車手在場上奔馳的時間。」

Haas車隊的Kevin Magnussen也提出了一個替代解決方案，他建議如果F1想要減少輪胎用量的話，應該要重新檢討整個賽事週末的安排，他說：「某種程度上來說，輪胎新制讓週五的行程受限，但對所有人來說都是一樣的。」

「如果就是要這麼幹(即輪胎套數從13減少為11套)，他們不妨減少自由練習的次數，一個賽事週末大概一或兩次就可以了。」

2023年一級方程式錦標賽匈牙利GP轉播時刻
7月22日 21：30（緯來體育台、愛爾達體育1台直播）排位賽
7月23日 20：30（緯來體育台、愛爾達體育1台直播）正式比賽

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