Yahoo奇摩運動 自由車環台賽》閉幕站以色列車隊搶過黃衫 台將杜志濠第46收官最佳
2024年國際自由車環台公路大賽今天在高雄市站結束全程5站角逐，以色列Premier Tech車隊開賽20公里帶出「超快列車」，一路襲捲3衝刺點，最後不僅26歲Itamar Einhorn繼第1站臺北市站後再奪單站，該2隊21歲Joseph Blackmore也以總成績14小時58分21秒搶下總冠軍黃衫。日本右京車隊Matteo Malucelli搶下衝刺王綠衫，台將以中華隊杜志濠總排名第46最佳。
高雄市站上午佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里共設衝刺點、登山點各3個。 高雄市長陳其邁與總冠軍黃衫、亞洲最佳藍衫、登山王圓點衫、衝刺王綠衫車手合影。（國際自由車環台賽提供）市長陳其邁說：「佛光山位於高雄最美的東九區，同時也是世界佛教最重要的寺院，藉由環台賽可以讓世界看到高雄山區之美，期待選手可以再創佳績。」佛光山常務副住持慧傳法師說：「70年前星雲法師就在宜蘭騎腳踏車弘法並且寫下『弘法者之歌』，騎腳踏車非常適合大眾，歡迎這麼盛大的環台賽在這裡舉行，祝願大家騎出健康快樂和世界和平。」
由於前4站過後黃衫持有者西班牙柯恩製藥的Ivan Cobo Cayon，只領先第2日本右京的小石祐馬、第3泰國盧賈伊的Carter Bettles有2秒，與第4的Joseph Blackmore也只差5秒，而衝刺點前3名分別有3、2、1秒減秒獎勵，因此高雄市站全程都存在讓黃衫翻盤機會。綠衫也競爭激烈，原本榜首義大利波爾蒂的Davide De Cassan比第2的Matteo Malucelli只多1分。
出發後僅5公里就有5名車手突圍，很快被吞沒，但以色列Premier Tech和日本右京等隊都積極搶攻，20公里處拉出一波20餘人領先集團， Ivan Cobo Cayon沒能及時跟上，只能待在主集團苦撐。在六龜高中首個衝刺點前領先集團再飛出5人，最終由Blackmore、Malucelli、西班牙布爾戈的Aaron Gate先後通過，產生變動。
領先集團持續輸出，主集團裡柯恩製藥拼到沒人，不僅連Ivan Cobo Cayon都出來帶隊外，還拜託中華隊吳之皓、杜志濠幫忙領騎，但還是追不上，領先集團連續刷下3個登山點後，Blackmore在以色列車隊友協助下，第2、3衝刺點各拿第2、第1，3個衝刺點合計獲減8秒，得以逆轉拿下黃衫。
終點前主集團一度逼近，但最終還是29人領先集團率先抵達，Itamar Einhorn以3小時3分43秒成為本屆環台賽唯一複數單站冠軍。Blackmore僅是穩妥以單站第9抵達，他開心說：「謝謝隊友過去幾天的協助，我們有個很強的團隊，有機會希望明年可以再來衛冕。」
Malucelli以42積分搶過綠衫，說：「這是我第一次來台灣，我在第一站臺北市站拿下單站第二，今天也是單站第二，很開心今天的終點衝刺讓我拿下綠衫，我有許多亞洲的比賽經驗，參加環台賽是我最棒的參賽經驗之一。」 中華隊同意柯恩製藥原黃衫邀請，擔任主集團破風手領騎。（國際自由車環台賽提供）台將以日本宇都宮車隊馮俊凱單站第40最佳，中華隊單站最佳是張誌盛第50，曾在主集團協助迫風的杜志濠、吳之皓各獲第66、67。吳之皓說：「柯恩製藥隊他們拼到只剩黃衫和另外一人，就在途中希望我們來協助他，我就順水人情協助衝了幾次，雖然一度追到40幾秒有看到領先集團的屁股，但領先集團速度實在太快，衝了幾次就退下來。」
總成績方面，除杜志濠第46以外，馮俊凱第67，中華隊另2名完賽吳之皓、張誌盛各獲第68、84。杜志濠說：「過去阿凱在，我主要是輔助的角色，今年主要要爭取機會，但很可惜第1站就受到影響，只有在第四站小小表現了一下，今年這樣的表現已經算是最好的結果了。」
中華隊教練黃顯熙說：「這次比賽真的收獲滿滿，學習到很多，也有很多要改進的地方，如果類似這樣強度的比賽每年能有2到3次的比賽，肯定可以刺激到台灣車手的表現，期待好不容易點起火來，希望能讓中華隊可以繼續燃燒下去。」
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