鄭文祥：「《破風》讓台灣車界的夢想成真。」

關於全台影迷們引頸期盼的《破風》，美利達副總經理兼發言人鄭文祥這麼形容：

「一旦你進入這個領域，會發現自行車賽事除了競速的陽剛，當中也蘊含著柔性的一面；那些感性與勵志的成分，最容易觸動人心。」鄭副總如是說。用大眾化的電影作為媒介，穿插愛情、友情的青春故事，為《破風》的故事提供最好的舞台，也讓自行車不再生猛，而多了幾分柔情。

◎台灣品牌美利達是電影《破風》的重要推手
（圖為副總經理兼發言人鄭文祥）

重現輪上獨有的汗水與熱情
曾在世錦賽加入群眾的他，期待導演林超賢能重現自行車賽現場的氛圍，跟著大銀幕上的演員們進入現場，讓更多人對自行車運動有進一步的認識，進而鼓勵更多人喜愛、參與。在鄭副總的心裡，《破風》不像《練習曲》那樣文青，更多的是片中飆出的汗水和熱情，許多演員在賣力演出的過程中摔車掛彩，與選手們在輪上的精神不謀而合。

◎演員們在拍片的魔鬼訓練下，已經變成腳踏車一族
©華映娛樂

「台灣做這麼多腳踏車，一年輸出4、5百萬台，檯面上的那些一級賽事，可能有一半都是出自自行車王國之手，有沒有辦法結合台灣的硬體和軟實力？」

400台半手工生產的夢想戰駒
堆砌在心中的殷切期盼，只待一個引信，就能成為產線上的動力；《破風》從開始的20～30台，到最終的400台，需求越來越大，交期的壓力也越來越重。為了不延宕劇組的進度，力求在精準的時間達成任務，美利達甚至必須停下原有產線，為片中所需的戰馬全力以赴。彈性化的生產流程，加上零件廠商共襄盛舉，終於順利完成大軍的全副武裝。鄭副總驕傲地說：「每一台車都是半手工生產。」

◎背負著交期的壓力，美利達動員所有協力廠商傾全力完成
（圖為特仕版，塗裝專為片中設計）

平行時空下的喜事成雙
另一方面，自2013起贊助的一級車隊Lampre-Merida，不僅為國內的潛力選手們敞開大門，拍攝過程也全力相挺，引領觀眾進入以往陌生的職業自行車殿堂。冠名贊助的Lampre-Merida，先為品牌在公路車系打響知名度，也造就了第一位加入一級車隊的台灣車手，宛如《破風》真人版在平行時空下提前發生。這回，潛藏內心的悸動一次迸發，與其說這是一個成功的行銷範例，鄭副總用「喜事」來形容《破風》與阿凱的好消息。

◎馮俊凱拿到前進世界一級的門票，讓車界為之振奮
©美利達自行車

於是我們好奇：「那，未來還有機會促成更多喜事發生嗎？」
鄭副總笑答：「一般民間的習俗就是，喜事還沒成型就不能曝光，請容許我們先保留一下，不過我想這不會是最後的喜事。」除了片中的精彩橋段，在絢爛的大銀幕背後，《破風》是自行車界團結的體現；自行車王國的共同夢想，將會透過這部電影為我們完成。不論成果，馮俊凱與《破風》的象徵意義，都已為2015的台灣車界寫下新猷。

◎遠赴歐陸，演員們與一級車隊Lampre-Merida現場交流
©英皇電影

◎台灣的申騰美利達車隊隊員們，也在片中化身演員

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