2021年起變違法DAS並非不再需要理解的概念

2021年起變違法DAS並非不再需要理解的概念
2021年起變違法DAS並非不再需要理解的概念

儘管從2021年開始就會被視為違法裝置,但Mercedes AMG車隊並不打算就此放棄雙軸方向機DAS(Dual-Axis Steering)的開發。

Mercedes車隊在2月季前集測推出DAS時,引起圍場內的高度關注。該裝置允許他們的車手藉由推拉方向盤,改變W11賽車的前輪束角。

雖然Red Bull Racing在開幕站奧地利GP的時候提出了異議,然而FIA裁定其符合規則。但是這項裝置將從2021年起被視為非法,由於開發這樣的裝置需要耗費大量資源,而可以使用的時間又不多,使得其他車隊紛紛選擇不跟進。

不過Mercedes車隊並不打算放棄對於這個概念的理解,反而想要在DAS不能用之前,盡可能地推動它的開發。

在被Autosport問到有關DAS的計畫時,Mercedes車隊技術總監James Allison說:「我想對於我們來說,這仍是一個非常新穎的系統。」

「準確來說,在某種程度上,該怎麼做,該在哪個場地,該在什麼時機利用這項裝置獲取最好的機會,我們還需要繼續探索下去。」

「隨著賽季的進行,對於這項裝置的開發方式,我們仍抱持的開放的態度。所以並沒有要停止對於它的開發,如果可以在接下來的比賽中很快地學到一些東西,我們期待可以從這項裝置上獲取更多表現。」

2020賽季頭幾場比賽,Lewis Hamilton與Valtteri Bottas一直在利用DAS系統,為排位賽和比賽重新開始時的暖胎工作帶來幫助。