Renault預計會有客戶於賽季末因引擎被罰

Renault擔心一些他們客戶旗下的車手，可能會因為賽季初期的可靠性問題，而在賽季末面臨引擎使用數量超過限制遭受到處罰。

雖然自季前測試陷入困境以來，法國汽車製造商已經取得了良好的進展，然而這些初期的麻煩並不是沒有代價的。

Renault的引擎主管Bob White表示，急促的初期開發率，代表他們的車手們全都在不同的開發階段，得到彌補動力單元的組件。這樣的情況意味著，賽季才過四分之一，有些他們的車手可能將在後半賽季，因為超過每個賽季所允許的最大限額五顆引擎，而面臨判罰。

White解釋說：「隨著比賽一場一場地跑，車隊跟車隊，與車手跟車手之間，都各自演變出獨立的情況。其中一件事，我們不得不投入的就是，優化部署在每一部賽車上的動力單元。很顯然，四分之一個賽季下來，我們的引擎超支了，因為我們比這段期間應該使用的數量，用掉更多的動力單元，這是在這個時候要被考慮到的一件事。或許稍晚，某些我們的車手，將會因此受到處罰，不過大部分還是在我們能夠掌控的局面之下。」

根據分析，Renault似乎在電子控制系統上冒了最大的風險。Sebastian Vettel以及小林可夢偉在本賽季已經用掉了四套，也就是說剩下的賽季他們只有一套新的可以用。不過某些較舊的單元再拿回來用還是可能的，即便它們不是最新版的。

最後White補充：「雖然我們已經推出了比我們應該做的，還要更多的組件，但並非所有被取代的組件，我們都不再提供服務。這些系統以及替代系統中的一部份，還是有潛在的性能以及壽命，這些東西將會保留下來，有待隔日再上陣。」

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