新手過頭關先「上卡」?卡鞋6大好處,可防脫離踏板

新手過頭關先「上卡」?卡鞋6大好處,可防脫離踏板
新手過頭關先「上卡」?卡鞋6大好處,可防脫離踏板

自從疫情的爆發之後,並且在彼此的推坑之下,越來越多人加入單車的行列。不過騎乘了一段時間之後,「上卡」這檔事就似乎就是新手必須面臨的第一道關卡了。有些人說我就穿硬底鞋就好了,何必花大錢上卡呢?其實上卡除了會摔三次外,他還有很多不為人知的好處。

還未上卡時都是以慢跑鞋代替(嗯....人總是都有過去的)
還未上卡時都是以慢跑鞋代替(嗯....人總是都有過去的)
沒有卡鞋就是得用腳底板硬碰硬
沒有卡鞋就是得用腳底板硬碰硬

更高的踩踏效率

從內裡到鞋墊的材質,都和一般的運動鞋不同,自行車鞋的硬底,能有效把車手將腿部輸出的力量傳導到踏板上頭,減少鞋體吸收的因素,踩踏起來自然更加輕鬆。未上卡前雙腳只有「下踩」的力量,現在整合「上提」的作動力,在長途騎乘時,對於腿部的負擔就大幅度降低。

不管是重踩還是輕踩迴轉,卡鞋都能有效提升效率
不管是重踩還是輕踩迴轉,卡鞋都能有效提升效率

更少的運動傷害

假如你穿的不是卡鞋,平日休閒騎乘還比較沒有感覺,但一遇到要爬坡那可就糟糕了,腳掌與腳踝會因為沒有固定而晃動,施力點不平均的狀態下雙腳的負擔過重,時間一長就會造成足底筋膜炎或是肌腱拉傷等問題。但有了卡鞋幫助腳掌在踏板上的定位,能有效減少晃動並降低足弓的壓力。如果在上卡之前有進行Fitting,調整好扣片的位置,騎乘起來就會更省力也更安全。

©蘇芝正
©蘇芝正

踩踏位置更舒適

上卡也能提升踩踏的舒適性。一雙合腳的卡鞋,為姆指球與踏板中心的連結,幫助車手找到踩踏的最適位置,尤其對於大腳或小腳的族群來說,能避免使用「腳趾」或「足弓」騎車的情況,痠麻不適的情形也同步獲得改善。不過要特別注意的是,卡鞋有分成寬楦與窄楦,並不是每一個品牌的卡鞋都適合每個人,建議多多試穿才能找到最適合自己的鞋款。

S-Works Ares屬於窄楦的卡鞋,強調包覆性以及空力效能
S-Works Ares屬於窄楦的卡鞋,強調包覆性以及空力效能

有效的肌群運用

穿上卡鞋上路,對於肌群的運用也有幫助。在騎車的當下,你可以更專注在臀大肌與核心肌群的運用,分擔股四頭肌的輸出,既不會動用到你的髖屈肌群或肩部,又能訓練到大腿後側的膕旁肌群。相較於硬底鞋,身體的力量能更完整的輸出,踩踏的流暢性自然有效提升。

防止意外脫離踏板

這個特點對於小編來說,真的是裡面最重要,也是讓我一無反顧的手刀去車店上卡的原因。一次的外騎,在上坡時因為穿著硬底鞋,一個不小心用力過猛,腳底就滑開踏板,重心不穩的情況下就摔個狗吃屎。事後回想,當下如果有上卡就不會有這樣的狀況發生,在安全性方面成為卡鞋的大優勢。不僅如此,下坡過彎與控車也比未上卡前來得容易許多。

©蘇芝正
©蘇芝正

讓雙腳在運動中呼吸

卡鞋所使用的材質,確保雙腳踩能維持良好的透氣性,加上專為自行車手設計的孔洞,製造絕佳的氣流循環,改善運動中足部出汗不適的狀況。雖說現在很多鞋子都有類似的設計,但卡鞋所選用的材質相較於一般硬底鞋來說更為優質。設想看看,將近3小時的騎乘,雙腳都被悶在鞋子裡肯定會非常不舒服,一拿出來那個味道更別說有多濃烈。上卡不僅是一種象徵更大的原因是要好好的保護自己。

©蘇芝正
©蘇芝正

雖然說沒有人規定騎車一定要上卡,但學會上卡對於騎車基本上沒有任何的壞處,除了荷包會逐漸變瘦之外,沒辦法越來越多卡鞋真的兼具功能以及設計感,真的讓人會想一買再買。但有句話說「工欲善其事,必先利其器」沒有正確的配備怎麼能享受騎乘的樂趣。別再猶豫了馬上手刀去附近的車店入手人生第一雙卡鞋及卡踏組。明天再為各位好好分享第一雙卡鞋該怎麼挑選。

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