淡江大橋主橋段動工 預計2024年正式通車

淡江大橋今(14)日上午舉行第三標主橋段動土典禮，蔡英文總統今（14）日出席典禮時表示，今天是歷史性的一天，淡江大橋將是未來北淡地區紓解交通、帶動觀光最重要的基礎建設，期盼中央地方繼續攜手合作，讓這座「在地的橋」、「國際的橋」如期如質完工。

淡江大橋主橋段今天舉行開工動土典禮，蔡英文總統、總統府國策顧問呂子昌、新北市長侯友宜、交通部次長黃玉霖、內政部營建署副署長吳宏碩、立委呂孫綾及英國在台辦事處代表唐凱琳（Catherine Nettleton）等均出席動土儀式。

侯友宜表示，淡江大橋主橋段工程歷經7次流標，20年來的大橋夢想，如今總算順利開工，希望在中央與地方攜手努力下，淡江大橋能在2024年順利完工，希望2024年可以在此一起慶祝落成；新北市已在主橋段工程計畫中預留未來淡海輕軌延伸八里線的空間，市府後續也會積極推動，希望行政院儘速核定通過輕軌計畫，趕快配合淡江大橋施作

侯友宜說，希望近期能有機會就軌道建設、都市更新等議題，與蔡英文交換意見，讓新北市與中央能有更進一步的合作。

蔡總統則指出，淡江大橋的動土典禮有兩個重大意義，首先，未來的淡江大橋是一座「在地的橋」，它連接淡水和八里，完工後能分擔台二線三成的車流量，縮短15公里、節省將近半小時的往來車程，有效改善竹圍路段及關渡大橋的壅塞情況，同時，淡江大橋南接林口，林口工業區及八里台北港的物流工作也將更順暢。

她也回應侯友宜現場提及的會面討論市政，「我們一定會見面，一定會有很好的討論、一定會合作」，讓新北市民受到中央地方共同的照顧，並祝福工程一切順利。

交通部公路總局指出，淡江大橋第三標工程採國際競圖，由中興工程顧問股份有限公司、德國理安公司（Leonhardt, Andra und Partner VBI AG）與英國札哈·哈蒂建築師事務所的團隊共同設計，主橋塔高211公尺，主跨距450公尺，為全世界最大的單塔不對稱斜張橋，橋型設計不僅兼顧生態環境，更融合淡水夕照，具有促進在地觀光的效益。

淡江大橋及其連絡道路整體工程，第一標台北港臨港大道段工程已於2016年底順利完工；第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段工程於2016年3月開工，預計2020年9月完工；第三標主橋段工程，2018年11月由行政院核定，今天正式動工，總工期68個月，預計2024年底月完工通車，總建設經費211.94億元，由交通部、內政部營建署及新北市政府共同分擔，其中新北市分擔部分共79.51億元。